Come scritto pocanzi...evita il mjet se realmente i tui tragitti sono brevi! Vai di TA vitaminizzato ;) :)
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Come scritto pocanzi...evita il mjet se realmente i tui tragitti sono brevi! Vai di TA vitaminizzato ;) :)
No l'Abarth è troppo mascolina per me :)
Ma come prestazioni il mulijet da 95 cv è superiore al twinair da 15 cv?
faccio al massimo 20 km ma la maggior parte sono tragitti di 7/8 km... dici che pertanto sono brevi?Quote:
Originariamente inviata da Max_L
guarda Elisa..conosco e ci sono più abarthiste di quante pensi/o...ultimamente poi....:DQuote:
Originariamente inviata da i elisa
cmq son 2 motori diversi...uno un benzina bicilindrico...l'altro un diesel 4cilindri...uno eroga la potenza in un modo..l'altro nel suo...ma come prestazioni in linea di massima più o meno siamo li!
io con l'abarth ne faccio 20 come te al gg...4 tragitti da 5km circa e nel we la uso un po di + e nn ho mai avuto problemi in 3 anni (tocchiamoci)...con un diesel avrei e avresti quindi problemi possibli di fap e intasamenti vari...:(Quote:
Originariamente inviata da i elisa
No se periodicamente li intervalli con un tragitto piu' lungo...io a volte percorro 4 km al giorno dal lunedi al venerdi...poi nel we mi sparo 400/500 km (non serve che il tragitto sia cosi' lungo ;)) e il mio dpf era bello lindo e pulitoQuote:
Originariamente inviata da i elisa
Tranne che in ripresa credo..Quote:
Originariamente inviata da 500_volte_SaNdRo
...to be or not to be..? :uhu:
http://i58.tinypic.com/22dhlz.jpg
Senza il "credo" ;)Quote:
Originariamente inviata da Stancer
si beh...2 cilindri in + penso qualcosa fanno!! ;)
Grande Spo' le opere di Pirandello sono sempre apprezzate!!! XDXDXDXDXDXDQuote:
Originariamente inviata da Spoiler