esatto!!! io seguii il consiglio tuo e del Trap...e da quando ho messo il castrol, a caldo, a freddo, sotto stress, da fermo addirittura...va da dio!! :D
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esatto!!! io seguii il consiglio tuo e del Trap...e da quando ho messo il castrol, a caldo, a freddo, sotto stress, da fermo addirittura...va da dio!! :D
Adesso mi organizzo e nell'arco di un paio di settimane cambio l'olio del cambio con questo e già che ci sono vado di additivo metabond...
anche il Sintoflon Gear Lube fa lo stesso effetto e va benissino...io l'ho messo un anno fa e mi son trovato bene! ;)
magari considerate di non aggiungere additivi vari.
ma prendete la sana abitudine di cambiare l'iolio cambio con regolarità.
il castrol è già un ottimo prodotto di suo! ;-)
(solitamente l'olio cambio le officine non lo cambiano mai...)
io penso che male non fa...l'olio cambio e l'olio motore io li cambio a ogni tagliando, anche se so che il primo non occorrerebbe farlo.
l'additivo lo metto una volta ogni 2 tagliandi e penso che non sia una cosa sbagliata! :D
L'olio del cambio ogni quanto va cambiato ?? Invece del motore io ogni 5000- max 10000 km
Allora...camvbiare l'olio motore ogni 5/10k km secondo me, son soldi buttati e basta..:)
L'olio motore basta cambiarlo una volta l'anno, mettendo quello specifico per la nostra macchina e va più che bene. Poi se sei uno che fa tanti track day o tante pistate in genere...allora è un altro paio di maniche...:)
Per il cambio è simile...basterebbe 1/2 volte nel corso di una vita dell'auto, ma se lo cambi anche quello una volta l'anno con il castrol transaxle e il simtofolon se proprio vuoi star sereno, vai più che bene...:) sennò lo cambi ai 30k km..:)
per caso c'e' una guida per cambiare l'olio?
guide per l'abarth non ne ho trovate...ma il lavoro di per se è semplice...:) se poi non te la senti, vai in officina portando te l'olio per risparmiare magari...:)
Certo che c'è: http://www.abarth-fans.it/lapista/vi....php?f=14&t=97Quote:
Originariamente inviata da cip86