Problema cambio normale

Nessuna, è la leva di serie con quasi 80 mila km

Dalla versione 2013 hanno modificato il leveraggio cambio,infatti la mia e' proprio perfetta sotto quel punto di vista,preciso e non fa scherzi:)

Quote:

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Originariamente inviata da Stancer

Ma se è la stessa cosa meccanicamente parlando manuale e MTA..

Comunque finalmente il passaggio tra 4 e 5 sulla mia adesso è veloce e fluido..penso non mettero uno short shifter a questo punto, l'escursione è sempre lunga ovviamente, ma le marce entrano benissimo..

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Appunto, infatti ho parlato di TCT, mica di sta schifezza del C510...
Pensavo che almeno la versione manuale fosse un po' più robusta, ma leggendo qui temo di no...

PS: magari con l'MTA va a finire per assurdo che é più robusto perché almeno le cambiate le gestisce lui in maniera ottimale.

Di MTA rotti ne han avuti diversi qua in officina..si rompeva la leva di attuazione perchè il cambio omarcia era troppo brusco..