Mi hanno chiesto 350€ per la rettifica della turbina !!!
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Mi hanno chiesto 350€ per la rettifica della turbina !!!
Gli orifizi dei tubi carico olio turbina erano ostruiti da sporcizia spero tanto che sia solo la turbina ... Un'altra curiosità dal tappo dell'olio a motore acceso è normale che spinga un po di aria fuori ??
Potrebbe e dico POTREBBE essersi tappato lo sfiato dei vapori olio...
Mille anni fa feci delle prove su un'altra auto turbo, lo tappai e, facendo un giro di prova, faceva fumate grigie e sfiatava dal tappo olio...
E' solo un'ipotesi...
Il filtrino della turbina avevi ancora su il suo?Quote:
Originariamente inviata da Carlos1992
Dopo aver rettificato la turbina (portata a nuovo ) la macchina continua a fumarmi un fase di decelerazione in modo più accentuato ovviamente perché sto fermo e si nota di più ma ciò che non riesco a capacitarmi è possibile che ci sia tanto olio nello scarico ( scatalizzato ) che faccia fare ancora queste fumate ?? Oggi ho notato una leggera diminuzione delle fumate ma ogni tanto fuma lo scarico " record Monza " e c'è un odore di combustione bruciata come se fosse olio controllo e i regimi olio acqua sono buoni : l'olio qualche mm sotto il livello massimo ma così era prima datemi risposte grazieeeee ✌️����
@Carlos1992 leggi qua... Fai controllare da un meccanico se i tubi di sfiato, se son quelli che sono tappati vanno stasati, è possibile quanto detto di sopra in quanto le fumate potrebbero essere generate dai residui di olio che non scaricano più ma vanno direttamente nel motore, provocando fumate anomale!Quote:
Originariamente inviata da TEDDE
Vedi un po' che ti dicono... ;)
prova a staccare sfiato olio, se tende a vaporizzare grandi quantità di olio fai controllare la compressione (ci vuole un minuto con apposito strumento) ..potrebbero essere le fasce elastiche che non tengono più. .