Concordo, i consumi in pianura non sono male, basta stare attenti e mettere quando si riesce la sesta. L'auto è comoda e si comporta bene. Per le prestazioni c'è il 1,6 e il 1,4 TA e chi acquista il 1,4 aspirato sa cosa prende. Un'auto di quella mole non può certo fare i 20 al litro ma ci può andare vicino. In autostrada, lanciata raggiunge presto i 160 e si vede che può andare oltre. Forse avrei progettato meno corsa nel pedale dell'acceleratore. Non mi sono pentito dell'acquisto. In passato con il diesel mi sono trovato in difficoltà nelle partenze freddissime o dopo lunghe soste fuori dal garage di un paio di settimane. La mia precedente 500 1.2 l'ho rimessa in moto rientrato da un viaggio di lavoro di un mese. Perfetta. E poi non c'è il dpf o il filtro del gasolio che nel 1,3 multijet costa uno sproposito.
