Sono i primi test di motori all' idrogeno. Le nostre Abarthine sono molto più evolute di quanto si potrebbe immaginare...
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Sono i primi test di motori all' idrogeno. Le nostre Abarthine sono molto più evolute di quanto si potrebbe immaginare...
:( Nooo...mi hanno dato una versione obsoleta allora :nervosi:
tendono a bucarsi dove ci sono le giunture se è in garanzia fallo cambiare
Io ho un brutto presentimento, che sia marcio, se fossi in te prenderei una spazzola d'acciaio poi proverei a spazzolarlo li dove c'è quella macchia nera, vedi subito se c'è solo il foro di scolo per la condensa, sicuramente fai dei tragitti corti e in questo caso il silenziatore si riempie d'acqua, dai prova e facci sapere.
Anche la mia monta il Record Monza, ma è di colore bianco e non penso abbia il buco per lo scarico condensa, speravo fosse acciao inox ma purtroppo la calamita s'attacca.
Ecco il mio, subito ero preoccupato per quelle macchie strane, sembrava ruggine, poi ho grattato e ho scoperto che veniva via, secondo me era una etichetta che si è bruciata con il calore.
finchè dura dura... poi lo cambiero' o magari neanche l'avro' piu!