Ok,adesso ho capito l'inghippo! Quello da 80 è a lancetta e costa quasi come il depo 4 in 1,io guardavo quello totalmente digitale che è da 52 e costa 89 euro. O esiste anche quello digitale da 80?perché io non lo trovo...
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Ok,adesso ho capito l'inghippo! Quello da 80 è a lancetta e costa quasi come il depo 4 in 1,io guardavo quello totalmente digitale che è da 52 e costa 89 euro. O esiste anche quello digitale da 80?perché io non lo trovo...
[QUOTE=marcusfva;1532922]Ma a proposito del manometro, ad esempio su Competizione, io ho notato che quello originale segna 0.2-0.3 in più rispetto ai riscontri che arrivano dalla presa OBD. Vi risulta?[/QUOT
Premetto che non so rispondere alla tua domanda perche' non ho i dati che arrivano alla presa obd ,ma un amico che ha una competizione dal manometro originale segnava un picco di 1,8,mentre sostituendolo con il prosport analogico ha riscontrato che il picco e' 1.5....
Per quanto riguarda il Prosport c'e' sia da 52 che bisogna fare un anello in Teflon per adattarlo oppure prendi quello da 80 ( Meno rogne per procurarti l'anello) che paghi intorno i 150 euro spedizione compresa., scrivimi in Mp che ti mando le foto del manometro :)
@marcusfva Quello originale non e' cosi preciso.
Fotoooo...
... io le ho già viste.....:yee::yee::yee:
ciao Mauri, allora io monto il ProSport da 80mm, l'unica cosa che devi portare un tubo dal vano motore allo strumento!! e sballa di 0,10/0,15 bar in più !! in pratica se fai 1 bar ti segna 1.1,1.15!!!
Martedì mi montano il manometro, fortnatamente è in garanzia. 5 mesi e ha inziato a funzionare a singhiozzi, 7 mesi e non funziona più.