Problemi motore in 3° 4° e 5°

Quote:

Originariamente inviata da aleblack1

Che frizione consigliate ? Fiat o altro? Ho visto la valeo pure

Valeo, per mia esperienza, da evitare come la peste

Quote:

Originariamente inviata da Lupo Alberto

La mia Pandina 2004 a benzina non ha problemi di frizione o altro a 150.000 km. Purtroppo ho dovuto sostituire i braccetti dello sterzo e le boccole da poco, ma viste le strade che abbiamo qui (se piove consigliano un corso da sub accelerato) direi che ci sta.

Perché è a benzina... sulla seconda serie benzina e diesel avevano la stessa frizione, peccato che la versione diesel, benché con la stessa potenza, avesse tipo il doppio della coppia...

https://www.pezzidiricambio24.it/1221842-sachs
Meno di così...

Quindi contando che ho la centralina rifatta mi è durata ancora tanto....
La ho trovata su ebay originale fiat a 75 euro spedita...
Prox mese la faccio:suda:

Quote:

Originariamente inviata da aleblack1

Quindi contando che ho la centralina rifatta mi è durata ancora tanto....
La ho trovata su ebay originale fiat a 75 euro spedita...
Prox mese la faccio:suda:

prima di comprare il pezzo e portarlo dal meccanico,fatti fare un preventivo...perché non é che costi una follia una frizione.
E sinceramente se vieni dove lavoro con la frizione in mano...ti diciamo che non abbiamo tempo;).
Altri invece,se trovano trafilamenti d olio o altro,te li lasciano li,cosi se dopo alcune migliaia di km sei ancora a piedi ti dicono che la frizione l hai presa te...
Comunque molto probabilmente il problema é causato dalla mappatura o un trafilamento d olio,perché prima di consumarsi il disco e slittare per normale usura,ti si rompe lo spingidisco....

Concordo: ci sono passato in prima persona con il discorso della frizione portata da casa al meccanico (e il meccanico è un amico, perché con altri non avrebbe accettato). Combinazione il kit nuovo aveva problemi (saltellava leggermente in partenza), e mi sono attaccato non dico dove...

Quote:

Originariamente inviata da alex-et3

prima di comprare il pezzo e portarlo dal meccanico,fatti fare un preventivo...perché non é che costi una follia una frizione.
E sinceramente se vieni dove lavoro con la frizione in mano...ti diciamo che non abbiamo tempo;).
Altri invece,se trovano trafilamenti d olio o altro,te li lasciano li,cosi se dopo alcune migliaia di km sei ancora a piedi ti dicono che la frizione l hai presa te...
Comunque molto probabilmente il problema é causato dalla mappatura o un trafilamento d olio,perché prima di consumarsi il disco e slittare per normale usura,ti si rompe lo spingidisco....

Sè è causato dalla mappatura cosa mi consigli di fare quindi?
A freddo non lo fà ... lo fà a caldo dopo almeno mezzora che la macchina è accesa....

Perchè la mappatura cè lò da 8 mesi tipo...
Ma non mi ha messo il file originale fiat della 95cv
La hà fatta l elettrauto agendo sui valori ... la macchina va mooolto bene non fosse per sto problema... il problema è spuntato da un 15 gg

Quote:

Originariamente inviata da aleblack1

Sè è causato dalla mappatura cosa mi consigli di fare quindi?
A freddo non lo fà ... lo fà a caldo dopo almeno mezzora che la macchina è accesa....

Rimetterla originale o fare una mappatura piu modesta.

Quote:

Originariamente inviata da aleblack1

Perchè la mappatura cè lò da 8 mesi tipo...
Ma non mi ha messo il file originale fiat della 95cv
La hà fatta l elettrauto agendo sui valori ... la macchina va mooolto bene non fosse per sto problema... il problema è spuntato da un 15 gg

Bhe di sicuro il file della 95 non lo ha messo...sono due centraline e impianti diversi...
Bisognerebbe provarla,se gli ha dato troppa pressione del turbo nel punto di coppia,la frizione la bruci...