Diciamo che sarà una separazione di brand, tutto qua. I loghi fiat sono spartiti e sostituiti dallo stemma 500. Così come su Abarth già da anni non c'è più il logo 500 ma solo 595. Operazione di marketing, però queste cose funzionano..
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Diciamo che sarà una separazione di brand, tutto qua. I loghi fiat sono spartiti e sostituiti dallo stemma 500. Così come su Abarth già da anni non c'è più il logo 500 ma solo 595. Operazione di marketing, però queste cose funzionano..
...vedrai...sennò la fusione con PSA che motivo avrebbe?
esterni gradevoli per i miei gusti.cerchi stupendi.
interni da censurare.la 500 è un revival e tale deve restare.la mini docet!!!
e insistono col pannello portiera senza comandi degli alzavetri ....jurassici!
Si vede che di mezzo c'è un architetto... XD
Anche a me gli interni hanno fatto un po' storcere il naso... praticamente hanno conservato solo il quadro strumenti rotondo come filo rosso con quella del 1957 e del 2007. Avrei preferito la plancia fosse un po' più vicina a quella attuale...se non sapessi che è una 500 non lo riuscirei a sospettare da nessun dettaglio.Quote:
interni da censurare.la 500 è un revival e tale deve restare.la mini docet!!!
Per il quadro strumenti, come feeling, potevano scegliere quello rettangolare della vecchia L del 1974 solo tutto digitale.
Nonostante il prezzo non proprio alla portata di tutti, le cabrio in edizione speciale sono state andate esaurite!
E adesso si prenotano le berline...sempre a oltre 34.000€ ��
Io mi sono innamorata...se vinco al Superenalotto la compro!
http://www.media.fcaemea.com/it-it/f...rsione-berlina
Quello è il listino, mi pare
Le altre elettriche non è che le regalino eh... partiamo dal presupposto che seppur una 500 è pur sempre full electric e non ibrida. Senza contare che tutto sommato offre un'autonomia abbastanza degna. Poi bisogna sempre vedere al netto degli incentivi quanto viene... la nuova e208 della Peugeot non mi risulta che costi meno.