hey rizla leggo che hai fatto assetto completo.. come ti trovi con i KW? sicuramente č la prossima modifica sul mio cinquinoQuote:
Originariamente inviata da Rizla
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hey rizla leggo che hai fatto assetto completo.. come ti trovi con i KW? sicuramente č la prossima modifica sul mio cinquinoQuote:
Originariamente inviata da Rizla
alla grande mi trovo :D lavorano benissimo, rendono l'auto incollata a terra e li puoi alzare / abbassare quanto vuoi =) io li ho regolati 3 volte per cercare l'altezza giusta x poter andare dove voglio senza rischiare XD
interessante.. chissā che faranno x l'abarth... i coilover fanno la differenza lo so...Quote:
Originariamente inviata da Rizla
si certo aspetta il pezzo dedicato per l'abarth se devi cambiarlo, anche se credo che cambierà poco da quello della normale... in quanto la regolazione è veramente ampissima...
magari per la tua uscirà anche qualcosa bilstein... :D
sulla mia toyota ho messo dei coilover a ghiera della Tein ma purtroppo non fanno niente x le made in Italy.. se fanno il bilstein ci metto la firma!! le sospensioni originali sono ottime sicuramente ma non hanno niente a che fare con un assetto regolabile a ghiera... ovviamente prima di aggiungere Cv č essenziale l'assettoQuote:
Originariamente inviata da Rizla
si si sulla gpa cč tipo un cda in carbonio...
nella 500 abarth SS c'č un filtro aria a PANNELLO by BMC
bmc pannello che ho montatoQuote:
Originariamente inviata da morris1990
http://img19.imageshack.us/img19/1592/pic0060.jpg