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Quando andrò da Negrente per far la mappa vedrò con lui se è possibile utilizzare i 2 fori che già ci sono e che son sempllicente tappati (vedi foto del post 32),onestamente non mi va molto di far forare la coppa dell'olio.Quote:
Originariamente inviata da Cinquinoabarth
Domandina, Quanti gradi ti segna il termometro olio?????? La temperatura media e il massimo che sei arrivato ;)
Il manometro segna la pressione, mentre il termometro in inverno si stabilzza intorno agli 80 gradi in movimento. Nel traffico sale a 90 gradi mentre in pista ho raghiunto in inverno i 110 gradi e in estate anche i 130.
Mmmmmm, efficentissimo, grazie delle info.
Strapazzandola benebene sei mai riuscito ad oltrepassare i 115 gradi su strada?
ma nn riesco a capire come si faccia a far passare i vari cavi delle sonde dal vano motore all'interno dell'abitacolo..poi bisogna smontare il cruscotto??
Avevo pensato anch'io a questa soluzione utilizzando questo :Quote:
Originariamente inviata da @lex500
http://thumbnails20.imagebam.com/118...9118385775.jpg
ma il proprietario della Road Italia me l'ha sconsigliato inquanto il nostro manometro turbo è collegato tramite OBD e quindi + preciso.
Comunque resta un ottima alternativa
Belloooooooo, ki lo produce?????
Non e' la mia,pero' e' un lavoro ben fatto!io sto ancora pensando a dv montare il manometro temp olio..Quote:
Originariamente inviata da Alex 500 Abarth
Lo produce (o lo importa) la Road ItaliaQuote:
Originariamente inviata da DrEddy
Questo dovrebbe essere quello di Romeo Ferraris,io li monterò al posto delle bocchette centrali,questa settimana si procedeQuote:
Originariamente inviata da @lex500
La foto è del cinquino di un mio amico, il manometro è quello di un deltone!Quote:
Originariamente inviata da Alex 500 Abarth
Io vedo se riesco a montarlo sopra quello del turbo..
bellissimoo!! complimenti x l'idea..è stato facile il collegamento?Quote:
Originariamente inviata da @lex500
Nn è la mia!:)Quote:
Originariamente inviata da albirex27
Domani la piccola va dal preparatore audio per fare il supporto in legno di balsa ricoperto poi in VTR,entro fine settimana poi si va dal meccanico per tirare i fili e montar le sonde.
Non vedo l'ora :yee:
molto molto bello pure io da tempo ho un idea come questa... oggi pome se trovo qualche minuto di tempo faccio la dima e inizio a farlo... io come manometri prendevo gas di scarico e voltmetro x ora altro non è che m interessa..Quote:
Originariamente inviata da Alex 500 Abarth
il manometro si serie sballa !!! devi portare il classico tubo dalla turbina per avere una lettura precisa.Quote:
Originariamente inviata da Alex 500 Abarth
Sonde montate e fili già tirati nell'abitacolo,manca solo da collegare l'alimentazione ed è fatta.
http://thumbnails35.imagebam.com/119...4119941977.jpg
Per montare i sensori al posto dei due tappi (dove una volta collegavano il radiatore olio) l'adattatore 18 x 1,5 monta alla perfezione senza bisogno di modificare nulla ;)
quello che mi preoccupa di più è proprio questo, portare i fili nell'abitacolo...è un lavoro pesante?? (se hai visto come si fa) :)
Purtroppo no perchè nel fratempo io stavo lavorando.Quote:
Originariamente inviata da albirex27
Il meccanico mi ha detto che c'è da tribulare inquanto abbiamo poco spazio nel vano motore e quindi si fà fatica.
Per 70 € credo che sia decisamente meglio farlo fare a un meccanico + tosto che impazzire tu a tirare i fili e poi considera che devi mettere l'alimentazione sotto chiave
Foto del lavoro finito?? :)
Il lavoro devo ancora finirlo,devo fissare il portamanometri e rivestirlo insieme alla radio e al clima con la pellicola di simil carbonio che mi è arrivata oggi.Quote:
Originariamente inviata da timmy_abarth
Vi dò 2 piccole anticipazioni video.
Illuminazione bianca :
http://www.youtube.com/watch?v=FTEJcma2ECA
Illuminazione rossa :
http://www.youtube.com/watch?v=Hrbc4yBee-8
Quando ho le luci spente saranno bianchi,al contrario quando sono accese saranno rossi
Eccola,Quote:
Originariamente inviata da timmy_abarth
anche se ho già apportato delle modifiche ;)
http://thumbnails39.imagebam.com/125...7125664671.jpg
Ma il pannellino di legno lai fissato in qualche modo? Cioè non è che se per sbaglio metti l'aria sulle bocchette un po forte esce..no? :ahah:Quote:
Originariamente inviata da Alex 500 Abarth
Comunque ottimo lavoro sono davvero belli con la luce intercambiabile! :)
personalemnte nn mi piaciono che escono e nn sono incastonati dentro ..e poi per i miei gusti sono sproporzionati con l abitacolo
sono d'accordoQuote:
Originariamente inviata da Lancia
Si è fissato al cruscotto con delle staffe interne,non corro rischi ;)Quote:
Originariamente inviata da TeoAbarth
Infatti lo devo far fare in alluminio e se si riesce (purtroppo lo spazio è davvero poco) incastonarli a filo.Quote:
Originariamente inviata da Lancia
Per le dimensioni invece secondo me stanno benissimo e poi gli unici da 40mm che ho trovato decenti sono quelli della Stewart Warner ma graficamente non mi piaciono
sei un tamarrissimo!!!..XD
belli però..
Ma senti da che pulpito.... :prr: :lol::lol::lol::lol:Quote:
Originariamente inviata da tunerz
al riguardo nessuno ha montato manometri digitali?o che abbia qualche foto?
L'utente RobuR78 ha usato questo:
http://www.cinquecentisti.com/forum/...tro-turbo-.jpg
Anche io vorrei poi montare i manometri prex+temp olio, la soluzione migliore mi sembra quest'ultima, oppure quella al posto delle bocchette...
di sera non ti danno fastidio per la luminosità?
Il DEPO, lo prendo anche io... Funziona benissimoQuote:
Originariamente inviata da OlandeseVolante
qualcuno sa il pin out per il manometro con una lampada da 12v????
Quote:
Originariamente inviata da TMOSTRO
non so se hai mai smontato la plancia, ma sotto la pulsanteria delle 4 freccie, tasto sport e fendi non c' è affatto lo spazio per inserire dei manometri...
considerate che in fatto di profondità tra cablaggi e sporgenza sottostante, richiedono almeno 4 cm...
ed anche se prendesse manometri da 45 mm, lo spazio non basterebbe perchè i fori da 40 mm sono maggiori dell' inserto che li ospita...
Beh premetto che è ammirevole lo sforzo compiuto.Quote:
Originariamente inviata da Alex 500 Abarth
tuttavia i manometri non mi sembrano amalgamarsi bene con l' interno dell' auto...
inoltre puntano verso l' alto, dovresti far si che siano in posizione verticale e inclinata verso il conducente di almeno 20 gradi....
poi son gusti per carità....ma credo che andrebbe creata una plancia di vetroresina ad hoc...
perchè secondo me modifiche come queste se non si raccordano perfettamente con lo stile dell' abitacolo (è guardate che è questa sopra ogni cosa la difficoltà che comporta sforzi maggiori), finiscono con scoordinarlo....
Esatto
per i manometri vorrei portare un'alimentazione dalla fusibiliera.. è fattibile? ci sono riserve?