ma a livello di motore non puoi fare molto... mettici il paraurti abarth e il bombardone della magneti marelli!
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ma a livello di motore non puoi fare molto... mettici il paraurti abarth e il bombardone della magneti marelli!
stavo pensando di vendere il mio asso 4 uscit e comprare qualcosa che fa più rumore e scoppietta perché il mio si fa un bel rumore cupissimo ma sempre lo stesso... non mi diverteQuote:
Originariamente inviata da Fedexxx84
babbo il 1.2 non può scoppiettare, serve un turbo per fare gli scoppietti
ma nemmeno se si modifica la marmitta?Quote:
Originariamente inviata da Fedexxx84
fai una prova :) toglila e vedi se scoppietta... se non scoppietta nemmeno senza marmitta sei a posto ;)
Mi fai sbellicare per come dici le cose... Poi tutto é possibile caro mio, é solo caro perché prima devi montare il turbo, ma é comunque possibile. Il punto é che dato che la stai facendo come un'abarth e adesso ogni pezzo che cambi ti costa lira di *** conviene prendere un'abarth come base..Quote:
Originariamente inviata da BabboBastardo
Finché ci cambi i paraurti e lo scarico ok, si può fare anche in garage.. Ci vanno 10 minuti ma andare a fare tutte queste modifiche non ti conviene a nessun livello ;)
E' passione mio caro, se compro un Abarth vera l'unica cosa che mi emozionerà sarà lo scarico che borbotta e la velocità il resto sarà come tutte le altre!... La mia è fatta col mio carattere la mia ha le palle ahahahQuote:
Originariamente inviata da _-MrDavid-_
Ma non è vero assolutamente!!!Quote:
Originariamente inviata da Fedexxx84
È il tipo di silenziatore,tubi e curve che hanno che fanno fare gli scoppietti....ho in famiglia una z4 2.2 del 2004 tolti i silenziatori centrali scoppietta da far paura!! Ed e un aspirato!!!
:OOo sei un grande! allora dimmi cosa devo dire al MARMITTARO?:..... se tolgo i silenziatori fa più rumore? sempre cupo o ferroso?Quote:
Originariamente inviata da umbe_500
Si ma tu la stai copiando in pratica, questa non é passione questa é copia/incolla. Facendo delle modifiche diverse ok, ma tu adesso stai proprio cercando di renderla uguale, per lo meno da quello che lasci intendere...Quote:
Originariamente inviata da BabboBastardo
Così facendo rischi casini legali e tutto per aver speso di più.. Secondi me non ha senso ciò che stai facendo e a livello meccanico comprometti seriamente l'affidabilità del 1.2 rischi che ogni volta che vai a farti un giro devi passare in officina e rischi di consumare come un'abarth.. La 1.2 l'hanno portata oltre i 200cv come esercizio di potenziamento ma se é la tua auto di tutti i giorni non é fattibile.. Poi i soldi sono tuoi e quindi devi spenderli come piace a te...
Marò ma hai 20 anni o sei un vecchietto... mi parli come un uomo saggio che non puo commettere un errore cmqq... io per ora sto cerando di modificarla come un Abarth perché mi piace... stop Posso?... E PER Il motore era solo un idea, non ho detto che lo faccio ora o domani quindi calamatevi che non la modifico...Quote:
Originariamente inviata da _-MrDavid-_
Eh non sono tutte uguali le macchine l'unica cosa che puoi fare è fare prove su prove! Parti dai silenziatori,poi provi con il diametro dei tubi e il catalizzatore...non c'è niente di sicuro ma devi provare!Quote:
Originariamente inviata da BabboBastardo
Lascia perdere..vai a spendere un sacco senza avere nessuna certezza di un risultato comunque alla fine controproducente (quello sicuro) perchè un 1.2 già è un chiodo, togliendo i silenziatori perdi ancora contropressione e quindi coppia che farebbe comodo.
Se togli i silenziatori fà un rumore orrendo e imbarazzante, poi magari a qualcuno piace, io mi vergognerei a girare con un'auto che sembra un motorino sia per il rumore che per le prestazioni:
http://www.youtube.com/watch?v=Fd1_qf0VlDY
Sarà libero di fare quello che vuole?Quote:
Originariamente inviata da _-MrDavid-_
La twinair se la tiro tiro tiro abbozza un "paf" ma il rompi fiamma vicino al terminale temo sia fatto apposta per evitarli, visto che sui sistemi multiair è abbastanza dannoso dicono
ti servirebbe uno scarico aperto e soprattutto dovrebbe essere bello caldo .... un amico su fiesta 1.2 16v aveva terminale asso doppio dx sx abbastanza aperto e dopo aver fatto un pò di km in rilascio borbottava benino .
NON è male lo scoppietto il suono è troppo a motorino... PS... NON VI DIMENTICATE CHE LA MIA è A GAS :pQuote:
Originariamente inviata da Stancer
Bravoooooooo!!! DATE UNA MEDAGLIA A QUEST UOMOOOO... E dopo un caffèQuote:
Originariamente inviata da Stancer
senza terminale sembra un cinquantino :lol:
ahahha sisi basta coi cinquantino ho gia passato 4 anni con un rumore da far venire la pelle d'ocaQuote:
Originariamente inviata da momoAbarth
Se ti rileggio fino alla fine il mio messaggio finisce con:Quote:
Originariamente inviata da Stancer
[...] I soldi sono tuoi e quindi devi spenderli come piace a te...[...]
quale parte non è chiara?
A me non è che non piace l'idea delle modifiche. Non mi piace l' idea di mettere le mani sulla meccanica e di rovinare il 1.2 perchè poi so già che se ne pente. Io direi di intervenire solo sulla parte estetica perchè sulla meccanica non ha senso sul 1.2.. per di più se usi la 500 tutti i giorni..
Ho 20anni ma ho già buttato tanti di quei soldi per errori che cerco di evitare che altri possano fare lo stesso..Quote:
Originariamente inviata da BabboBastardo
Dagli una verniciata alla macchina sembra fatta con i pezzi dello sfascio :-)
nooo per ora mi piace ;) poi la faccio bicolore ahahahQuote:
Originariamente inviata da GRC46
Gliel'ho gia detto anche io.. sembra che l'hai incidentata e non avendo i soldi per rimetterla a posto, allora sei andato in uno sfascio e ti hanno regalato i pezzi che avevano..Quote:
Originariamente inviata da GRC46
David, a volte bisogna pensare che non tutti siamo uguali come gusti :)
Quello che pensavi glielo hai fatto gia' capire al povero Babbo
Se non condividi le sue scelte a volte e' piu' saggio non commentarle :)
Anche io non condivido al 200% l'idea di cambiare il motore o del colore o della marmitta, ho scritto quello che pensavo (per esperienza e per gusto personale) e poi stop
Babbo puo' ascoltare i nostri consigli oppure puo' proseguire la sua via !
Questo é certo, e l'ho scritto anche io.. Poi certe cose non le riesco proprio a guardare, che ci devo fá?Quote:
Originariamente inviata da GoRdo6lSiCl6
Io sono del parere che se una cosa é bella piace a tutti, altrimenti no. Chi direbbe a una lambo/Ferrari o ad una ragazza o ad una super modella che fa schifo? Nessuno...
Il fatto che non sia bella comunque non centra con il fatto che se uno vuole farla può farla..
Dal punto di vista tecnico invece insisto solo perché secondo me, lui non ha nemmeno idea del pasticcio nel quale si sta cacciando.. Ci sono conseguenze dal punto di vista legale, penale e via dicendo...
Lo so David, glielo hai detto e ridetto :)
Ma ricorda che non c'e miglior sordo di chi non vuole ascoltare :)
Una coppa a quest uomoQuote:
Originariamente inviata da GoRdo6lSiCl6
ma conseguenze se modifico il motore? tranquillo non lo faccio... contento? ahahah maròòòòòQuote:
Originariamente inviata da _-MrDavid-_
Ma poi posso avere una macchina verde e nera? senza essere giudicato? >.> io non amo le cose NORMALI tipo Lounge grigio imprevedibile o tutta bianca... ho una macchina che sembra fatta dallo scasso kissenèèè... Tutte le patatine si girano per guardarla, e io me la godo... quindi più è strana più ti guardano :)
a me piace l'abbinamento verde e nero opaco, solo che avrei fatto il contrario, sopra nero opaco e sotto verde ;)
Bravo ragazzo, infatti appena finisco il paraurti e il cofano... mi conservo i soldi per cambiare colore... o faccio sotto verde opaco e sopra nero oppure sotto nero e sopra verde... cmq lo cambio il colore... ma da vicino è bella, ricevo solo complimenti e a MRDAVIDUCCIO non piace :(Quote:
Originariamente inviata da momoAbarth
le foto che hai nel garage rendono molto più giustizia, solo che sbaglio o il paraurti posteriore è quello originale?=
sisi ma è questione di giorni che lo cambio... sto provvedendo... Il carrozziere sta facendo ritardoQuote:
Originariamente inviata da momoAbarth
ottimo, almeno se hai tutta la parte inferiore nera opaca e la parte superiore verde libero e bello sta molto meglio
L'abbinamento di colori ci sta, io personalmente gradirei un bel verde militare opaco...e col nero diventa una bellezza!.
Minchia hai messo lo scorpione sul cofano....maròooooooo! ;)
maroooooo''!!!!
Ahjahaah io sono folle!! Comunque appena finisco le modifiche studio per
Il colore
a me fanno schifo le ferrari, tamarre fino all'osceno... i 3 scarichi in linea centrali andavano di moda 20 anni fa in romania sotto alle lada! ahahahahahahahahQuote:
Originariamente inviata da _-MrDavid-_
verde militare fa il panico, a napoli ne gira già una ed è bellissima!