Originariamente inviata da
Gioski
Raga forse non avete capito...oppure è sfuggita la discussione riguardo a questi scarichi....Il terminale con valvola (akra-pm-scara) sono a tutti gli effetti OMOLOGATI, spediscono libretto di omologazione e relativa targhetta saldata sulla pancia dello scarico. Ok, la valvola non è omologata ma chi ti dice che l'hai montata? Nessuno! Ed aggiungo...chi è lo stolto che non chiude lo scarico durante il posto di blocco? Avendone l'opportunità ovviamente....Le FdO una volta che tu esponi foglio e targhetta di omologazione, oltre a non sentire l'auto far casino, sotto il punto di vista scarico sono a posto....Stessa cosa che succede con le moto...guardano lo scarico se ha il DB Killer, foglio d'omologazione e stop...alla fine è un pezzo di ricambio sostitutivo all'originale, tra l'altro omologato...Poi diciamoci la verità...non sono stupidi, lo sanno anche loro che l'80% delle Abarth è modificata...se non fai ca gate varie, lo spaccone ecc non ti fanno nulla.