E fai bene: mi sono fermato al 1979 perché se andiamo ancora indietro proprio non c'è storia: il meglio l'hanno fatto negli anni '60; potevano anche fermarsi li! Stratos esclusa ehm :lol:Quote:
Originariamente inviata da Spoiler
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E fai bene: mi sono fermato al 1979 perché se andiamo ancora indietro proprio non c'è storia: il meglio l'hanno fatto negli anni '60; potevano anche fermarsi li! Stratos esclusa ehm :lol:Quote:
Originariamente inviata da Spoiler
Infatti le Maserati anni '80 le considero davvero atroci. Però son questione di gusti, a me ad esempio fa impazzire la Ferrari 348 da tutti bistrattata.Quote:
Originariamente inviata da Francesco2293
La 348 ha una linea favolosa per i tempi che erano, sempre squadrata ma fantastica, tant'è che quando la vedo (fanno dei radunetti in zona mia) mi fermo sempre li davanti e la guardo e la riguardo!!!Quote:
Originariamente inviata da Rubens Barrichello
Bella davvero, non so a livello prestazionale, ma è spettacolare esteticamente!
Era bistrattata perchè aveva un grosso difetto al telaio... si torceva come carta stagnola! Bastava anche solo lasciarla in sosta con le 2 ruote su un piano diverso che ti ritrovavi il telaio deformato, me lo riferí un collega che anni fa aveva lavorato in Ferrari. Una vettura piuttosto sfortunata e per questo poco apprezzata di puristi, é una della Ferrari con svalutazione maggiore, quelle rimaste te le porti a casa anche sotto i 30k in buone condizioniQuote:
Originariamente inviata da Rubens Barrichello
avevo letto il puntoG ahahahahahahQuote:
Originariamente inviata da Andry720
cmq per me dopo il deltone c'è ....
Il DELTONE! e poi... il DELTONE! ecc ecc poi viene la 4C oltre al nostro mitico cinquino abarth :)
Io lessi che il problema del telaio venne risolto con la seconda serie, e secondo altri invece questa era proprio una leggenda. In ogni caso meglio, così se mai sarò moderatamente ricco saprò che macchina d'epoca comprare. :)Quote:
Originariamente inviata da Nik079
http://ferrari348.forumfree.it/?t=62116042 trovato...magari il forum è un po' di parte ma tant'è.Quote:
Originariamente inviata da Nik079
Ragazzi pero leggere su un forum di appassionati di auto che il Deltone è brutto mi fate scendere le lacrimucce. Ditemi che è inaffidabile, che si crepa il telaio che passa più tempo in officina che sull'asfalto... ma è un capolavoro di design che non ha rivali e non potrà mai averne, è un mito. La quotazione la fa il mercato, concordo che ormai siamo a cifre folli ma è probabilmente tra i primi 3 modelli di auto che ogni appassionato acquisterebbe (disponibilità economica permettendo).
Per inciso la mia ragazza la chiama macchina da zingari o lavatrice, ma di auto capisce quanto io di fisica quantistica quindi soprassiedo e faccio finta di nulla :-D
E'proprio quello il punto!!Pure ai miei amici non appassonati esteticamente non piace. La Delta è un auto che ha una storia e un carisma ineguagliabili, è affascinante...ma non riesco a dire che sia esteticamente la migliore auto della sua epoca (1991). Noi appassionati facciamo fatica a scindere gli aspetti oggettivi e quelli soggettivi. Un appassionato come me se vede affiancate una Nissan GT-R e una Ferrari 488 (a caso) si ferma a guardarle entrambe in misura quasi uguale (un po' di più il ferrarino magari :) ). Un non appassionato guarderà solo il Ferrari senza guardare di striscio il GT-R. E'un po' come il discorso della purezza dei bambini che dicono sempre la verità...un non appassionato riesce alla fine a giudicare l'estetica in modo più oggettivo di uno che carica il veicolo che sta osservando di pulsioni e sentimenti incontrollabili!Quote:
Originariamente inviata da MagsPower
Quoto, è la prima nella mia lista che purtroppo non mi potrò mai permettere :)Quote:
Originariamente inviata da MagsPower
1. Delta HF integrale evoluzione mk2
2. Nissan Skyline R34
3. Renault Clio V6
Può essere però a me piace proprio di estetica, anche se fosse una skoda o una lada direi che esteticamente è un mostro di cattveria (per fortuna però è una Lancia :-D)Quote:
Originariamente inviata da Rubens Barrichello
Adesso non dirmi che è brutta pure questa se no scattano i 50 padre nostro!!! :ahah:
https://wallpaperscraft.com/image/ni..._3840x2160.jpg
La legge dovrebbe vietare di scrivere la terza nello stesso elenco con le prime due ;)Quote:
Originariamente inviata da abarththebest
Per me esteticamente dà una pista alla successiva Nissan GT-R!Quote:
Originariamente inviata da Badcat
beh, per me è una gran macchina anche la clio v6, soprattutto per la sua conformazione MR non propriamente comune su una hatchback :)Quote:
Originariamente inviata da Rubens Barrichello
Concordo sul fatto che la r34 da una pista alla GTR in quanrto ad apeal. E' la mia jappo preferita.
Un bel deltone MK2 , BMW M3 E30 e la M4...Poi potrei morire felice e contento...(mettendo anche la S1000RR però hahaha)
P.S. GT-R 34 Skyline quella si che è una GTR...la R35 sarà prestazionale caXzi e mazzi vari...ma non mi va giù di squadro :S
Vado subito ad iscrivermi a teologia e mi rinchiudo in convento però lo dico: non ce n'è una del sol levante che si salvi: è dovuto andare giù Zagato a disegnargli la 350z e nemmeno quella è la fine del mondo. Quando ero piccolo piccolo la Celica '73....la guardi oggi è una baracca paragonata ad altra roba europea. OK adesso vado a pregare.Quote:
Originariamente inviata da Badcat
Per me il top FCA degli ultimi 25 anni rimane ancora oggi la Delta Evo. Certo, le sue prestazioni paragonate alle veloci (seppur freddine per certi versi) Q-Car contemporanee fanno quasi tenerezza, ma emotivamente la ritengo sempre la nr.1Quote:
Originariamente inviata da Stonedroses
Se oggi riproponessero qualcosa di simile con adeguata cavalleria per i tempi moderni (direi non meno di 380cv), sarebbe la mia preferita.
4C bella fin che vuoi, ma meno veloce di quello che si crede...
https://upload.wikimedia.org/wikiped...4_Stradale.JPG
Pure questa è brutta!!:yee::yee:
La v6 è bellissima, ma tanto bella quanto inefficace... Io potessi prenderei un willy...Quote:
Originariamente inviata da abarththebest
La 4c é una bestia, detiene il record mondiale al Ring per vetture sotto i 300cv... e a Vairano ha segnato 1'18", come le Ferrari ...Quote:
Originariamente inviata da marcusfva
Volumetrico + Turbina = :wub:Quote:
Originariamente inviata da marcello4895
Concordo, sembrano "imitazioni" delle vetture occidentali, non sono mai riuscito a digerile troppo perché mi ricordano dei "falsi".Quote:
Originariamente inviata da Stonedroses
I Giapponesi non hai mai avuto una scuola di design degna di nota e hanno sempre chiesto aiuto ai designer occidentali, soprattutto italiani (loro hanno una venerazione per il Made in Italy).
Basti pensare alla NSX disegnata da Pininfarina, ma anche la Supra ha avuto influenze italiche nella stilizzazione.
La Nissan Skyline é saltata fuori piú per moda dopo "Fast&Furious" ma prima del film quanto la conoscevno davvero? Pochi a dire il vero...
Non so, li vedo come modelli di nicchi per appassionanti del genere "manga" ma non rappresentano un riferimento a livello globale come le nostre Lancia Delfa, Stratos, 037 o simili.
Rimanendo rigorosamente OT Audi Quattro (prima serie ovviamente) in seconda piazza...in prima anzi in pole Peugeot 205 Turbo 16...complimenti per il post adatto al coglionazzo che ha messo una stella alla Stratos nel mio "garage"
Macchè Renault Clio...! Prova una Uno Turbo prima serie....par di guidare un monopattino a reazione! XD
Ci sta! :)Quote:
Originariamente inviata da Spoiler
Chi e' il PR dei sondaggi emozionali? Propongo il tormentone estivo Akra a prescindere XDXDXD
Quote:
Originariamente inviata da Spoiler
Il gt e considerata un bestseller......la delta ha avuto questo successo perché vinceva le gare.
Sarebbe uscita di produzione tanti anni prima...
eh perché questa non ha vinto gare: a GT aggiungici una AQuote:
Originariamente inviata da Gusbiker
http://www.conceptcarz.com/images/Al...V-10-MH-03.jpg
...cioè: da sempre le gare aumentano le vendite
Possiedo un'Alfa e sono alfista sfondi una porta aperta...Quote:
Originariamente inviata da Stonedroses
...ecco, sfondate le porte e basta... XD
Ci feci un'incidente a 160 km/h, scendemmo dalla macchina ci abbracciammo.....eravamo bianchi fluorescenti!!:rolleyes::rolleyes:Quote:
Originariamente inviata da Max_L
Tempi delle Ferrari, ma di quelle di fine anni 90'...se vogliamo parlare di tempi a Vairano nello specifico il circuito Handling (che non è una pista veloce) la 4C dato 1s esatto alla Civic Type R. Mica poi sto granché..Quote:
Originariamente inviata da Nik079
Ferrari anno 90?Quote:
Originariamente inviata da marcusfva
http://fastestlaps.com/tracks/vairano-handling-course
4 decimi dalla 430, 1.5" più veloce della California...
Ricordo inoltre che la 4C ha "solo" 240cv...
mi hai fatto spaccare :D:D ho subito guardato la foto e effettivamente la forma ricorda davvero due parallelepipedi :ahah:Quote:
Originariamente inviata da Rubens Barrichello
https://upload.wikimedia.org/wikiped...ta_Martini.jpg
Il resto è noia!
Ti sei dimenticato l'Akra...Quote:
Originariamente inviata da Max_L
...un poeta...Quote:
Originariamente inviata da Rubens Barrichello
Concordo, ma la Brera è da depennare..pesa come un transatlantico e ha delle prestazioni disastrose in rapporto alle motorizzazioni..in linea di massima comunque se proprio vogliamo fare i puristi Alfa non ha prodotto sportive vero sino alla 4C, escludendo la 8C che è stato un puro esercizio di stile..riguardo Lancia, è morta dopo aver abbandonato le competizioni..Quote:
Originariamente inviata da Nik079
Ci sarebbe anche la M3 E30..Quote:
Originariamente inviata da Max_L