Che spettacolo :lol:Quote:
Originariamente inviata da forest
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Originariamente inviata da forest
Saresti così gentile da mandare anche a me il foglio di omologazione del Record Monza? Pleaseee Grazieee:yee:Quote:
Originariamente inviata da Paoloabarth74
Buongiorno a tutti,
sono nuovo del forum,ho acquistato da poco la mia 500c abarth del 2015,mi è stata consegnata con doppio scarico originale + il mitico Record Monza.Ho visto la discussione sul certificato di omologazione, ma gentilmente qualcuno ne è in possesso e potrebbe girarmelo? Ho scritto a Magneti Marelli e i hanno detto di sentire Abarth,scrivo ad Abarth e mi dicono di sentire FCA,scrivo ad FCA e mi dicono che non sanno come ottenerlo??
Qualcuno mi può aiutare.
Grazie mille a tutti
Cristian
Hai provato il link sopra?Quote:
Originariamente inviata da Cristian05
Ciao Marcello,ho visto che ci sono 2 pdf con una documentazione di 6 pagine redatte da Bruxelles,dici che sono quelle la certificazione?
Te che dici?Quote:
Originariamente inviata da Cristian05
Nel PDF ci sono i dati del Record Monza, quindi….
Cosa ti fa pensare che non sia originale? Lo volevi da FCA? O da Magneti Marelli?
Grazie Marcello,no seguendo i commenti sul forum sembra che alcuni pensino che questo documento scritto in lingua straniera non sia attendibile..ma se tutti hanno questo documento sicuramente andrà bene..Grazie mille del tuo aiuto
ma siete sicuri che serva l omologazione?da quel che ne so,quando fanno l aggiunta di accessori che non interferiscono con la sicurezza o prestazioni,la fiat aggiorna semplicemente l omologazione della vettura depositata in motorizzazione,aggiungendo la variante.Quote:
Originariamente inviata da Cristian05
Grazie della tua risposta Alex, giusto anche il tuo ragionamento, ma visto che in Italia nulla è semplice e chiaro...
Sulla mia il Monza è stato trascritto a libretto, misi la foto qui sul forum.Quote:
Originariamente inviata da alex-et3
Ecco qui!Quote:
Originariamente inviata da marcello4895
mi viene però il dubbio che da dopo l'entrata in vigore del decreto Bersani (quello che equiparava gli scarichi a parti di carrozzeria), la registrazione a libretto non fosse più necessaria... Però è passato tempo e potrei sbagliarmi...Quote:
Originariamente inviata da marcello4895
La mia è del 2015, non tutti con il mio stesso modello hanno il Monza a libretto, quindi dipendeva molto dal concessionario.Quote:
Originariamente inviata da Scorpionaldo
ma la tua il monza non lo aveva da allestimento iniziale? Perché anche quello potrebbe fare la differenza. Nella ma 500 precedente mi registrarono a libretto sicuramente il Kit esseesse, ma non il Monza quando lo montai diversi anni dopo....
Si la YFR aveva: mappa 160cv, kit Koni e Monza che sono stati montati in concessionaria, nasceva come elaborabile la mia, un pò come la tua SS.
allora secondo me l'arcano è quello, i kit, che ricomprendevano anche la rimappa, andavano in motorizzazione e il Monza ci finiva dentro, preso invece standalone, da dopo il decreto bersani basta invece il fogliazzo e la targhetta di omologazioneQuote:
Originariamente inviata da marcello4895
Saresti così gentile da girarlo pure a me. GrazieQuote:
Originariamente inviata da Paoloabarth74
https://www.cinquecentisti.com/forum...t=57002&page=2Quote:
Originariamente inviata da Fabio.G
Lo trovi qui