ciao a Tutti
oggi mi hanno fatto notare questo articolo:(:'(
http://www.laprovinciadicomo.it/stor...fiat/#commenti
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questo è un bel problema. stavo sentendo prima la notizia al TG
io per fortuna in 50000km non ho mai avuto questo problema
Almeno questo potrebbe essere uno "stimolo" per approfondire la cosa e dare delle risposte certe a tutti. Sperèm...
Scusate la domanda e magari l avrete già detto, ma io che ne ho una del aprile di quest'anno potrei avere dei problemi o non si è ancora visto nessuna rottura per le 500 del 2010? grazie in anticipo
ho ritirato la mia bimba 8 marzo un paio di mesi fa mi è arrivata una raccomandata....era l'albarth che mi diceva di andare a cambiate delle viti dalla pompa della frizione per nn riscontrare problemi in fururo e che se nn lo avessi fatto ci poteva essere il rischio della rotura della pompa....a voi è arrivate??
Anche a me è arrivata, la mia è del 9 Aprile... L ho portata in officia abarth e in 2 ore l'hanno fatta...
Rotture su auto del 2010 non mi sembra ce ne siano state, mentre la raccomandata per il richiamo è arrivata anche a me. Comunque pare che le due viti oggetto del richiamo non abbiano nulla a che vedere con il problema della pompa.
Anche io mi ricordavo non centrassero le viti con la pompa... Ma vi è mai capitato che quando frenate con la frizione schiacciata, per esempio arrivando a un semaforo dopo aver scalato, il pedale della frizione vibri un pò?
Ragazzi.. qui di seguito vi pubblico l'esito dell'accertamento tecnico preventivo eseguito.. Questo è il problema reale che il CTU del Tribunale di Rovereto ha riscontrato, dopo 5 mesi di analisi e indagini di laboratorio.. tutte documentabili..
http://http://www.facebook.com/home....&id=1063853725
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