Vendite chiuse

Dici? Boh, non sono esperto di mercato..ma concretamente cos'ha di nuovo questa che possa "scalzare" la "vecchia"? Niente..l'MTA, il grigio e l'azzurro, ma escluse quelle tre cose (di cui nessuna rappresenta un'innovazione o un miglioramento di qualsivolgia genere) pare non ci sarà differenza alcuna, sicchè una 500 del 2010 può essere in tutto identica a una del 2012..
Non è stato fatto un restyling, ma introdotte alcune (poche) cose e aggioranti i listini. E poi sareste così sicuri di volere il MAir?

Secondo me ha ragione ma per un semplice motivo, il prezzo dell'usato deve forzatamente scendere in quanto un abbassamento del nuovo li renderebbe troppo vicini e quindi indurrebbe chi cerca a prendere il nuovo piuttosto che l'usato..

Mah..forse..almeno se si parla di modelli base, ma con auto allestite con un po' di optional non so se sarebbe lo stesso..

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Originariamente inviata da 3nr1k0

Mah..forse..almeno se si parla di modelli base, ma con auto allestite con un po' di optional non so se sarebbe lo stesso..

Credo che i prezzi che ho visto di turismo e competizione sia stati fatti cosi competitivi anche in virtù dell'alto prezzo dell'usato...invogliano la gente a prenderla nuova piuttosto che usata..

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Originariamente inviata da Fill

senti Antonio, io sono stufo di te e del tuo modo di scrivere, e sinceramente hai rotto con le tue frasette e la tua gara a chi ce l'ha piu lungo, in modo inutile. gara che fai da solo. vuoi vincere? vinci, che ce frega a noi.

ti dico solo, che qui c'è gente che quello che uscira il 27 lo sa da circa sei mesi, e le sue scelte le ha fatte sapendolo per motivi non difficili da intuire..quindi vedi che nessuno gli rode o altro.

ora sinceramente smettila di usare sti toni, che sei anche un uomo di 45 anni..
pigliati sta abarth M13, e magari fatti uno sticker che te lo scrive, non vorrei mai che da fuori non si vedesse.

e che... scusate lo sfogo.

Non sei obbligato a leggere ciò ke scrivo, puoi sempre cambiare forum se ti devi sentire male, sai potrebbe venirti un infarto ........

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Originariamente inviata da OlandeseVolante

Credo che i prezzi che ho visto di turismo e competizione sia stati fatti cosi competitivi anche in virtù dell'alto prezzo dell'usato...invogliano la gente a prenderla nuova piuttosto che usata..

I prezzi delle 595 mi pare siano già trapelati..se non sbaglio qualcuno aveva detto 23.500..

Prima di tirar fuori delle conclusioni affrettate bisogna conoscere il prezzo delle nuove 500 stock che, seppur impoverite, daranno un' idea del valore massimo che si potrà chiedere per un usato fresco (mi sembra di capire che quasi sicuramente scenderà rispetto a quello odierno).
Da parte mia mi sento abbastanza tranquillo, avendo pagato a marzo una vettura che corrisponde in tutto alle mie aspettative di allestimento (è esattamente come la vorrei) circa 4500 euro in meno rispetto al listino, e penso che tutti quelli che come me hanno acquistato recentemente siano stati trattati in un modo analogo, a differenza di chi acquisterà il MY 2013 che tornerà ad avere il canonico 5-9% di sconto.
Se a questo aggiungiamo che non è in programma una sostituzione a breve, penso di poter dire che "siamo in una botte di ferro".

......

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Originariamente inviata da Alfadiver

Prima di tirar fuori delle conclusioni affrettate bisogna conoscere il prezzo delle nuove 500 stock che, seppur impoverite, daranno un' idea del valore massimo che si potrà chiedere per un usato fresco (mi sembra di capire che quasi sicuramente scenderà rispetto a quello odierno).
Da parte mia mi sento abbastanza tranquillo, avendo pagato a marzo una vettura che corrisponde in tutto alle mie aspettative di allestimento (è esattamente come la vorrei) circa 4500 euro in meno rispetto al listino, e penso che tutti quelli che come me hanno acquistato recentemente siano stati trattati in un modo analogo, a differenza di chi acquisterà il MY 2013 che tornerà ad avere il canonico 5-9% di sconto.
Se a questo aggiungiamo che non è in programma una sostituzione a breve, penso di poter dire che "siamo in una botte di ferro".

io non capisco portate pazienza come fa un modello uguale in tutto e per tutto a far svalutare un modello uguale in tutto e per tutto ma con in piu' xenon e sub???cioe' ho la vendono a 2500 euro in meno allora uno ci fa un pensiero.........poi il restyling e' quando esteticamente viene cambiata la linea e allora li ce una differenza tangibile tra nuovo e vecchio,ma qui non ce proprio nulla di cio'!!!!quindi ci saranno 500 abarth con optional in piu e 500 abarth base con meno optional come quella my2013.......le auto si svalutano cmq,il discorso vostro puo funzionare con una nuova 500,con linea nuova,magari con listino piu basso,allora si che la cosa cambia........ma cosi nn cambia proprio nulla......e poi come gia detto da me e da alfadriver,io e anche lui leggo abbiamo avuto degli sconti molto convenienti,l auto non la vendo di certo dopo 1 anno,quindi il fattore valore proprio non ce......anzi,sfido chi dovra' acquista la 500 my2013 abarth base,che gli mette gli xenon e sub,e la porta a casa con il 16% quasi 17% di sconto.......cosa impossibile ora ve lo sognate!!!!!!quindi a parer mio ora o si va sulla 595 e allora si che si ha la novita',oppure prendere adesso la stock impoverita proprio non ha senso........io punterei su qualche km 0 o usato recente del 2011 2012

Tony, come Olandese ha giustamente fatto notare non è che quelle precenti si possano svalutare perchè è uscito un nuovo modello, perchè non c'è nessun nuovo modello appunto. Potrebbero svalutarsi perchè è probabile ci sarà una differenza di prezzo tra le "vecchie" e le "nuove" in favore di quest'ultime, 595 comprese..
Lì sarà solo da vedere che succederà..secondo me vista la richiesta e il successo della 500 non penso ci saranno svalutazioni di sorta..

ma la differenza io la voglio vedere a parita' di allestimento enrico........poi vediamo cosa costa una e cosa costa l altra......sta venendo su un cinema per una 500 abarth impoverita e la 595 che e' 6 7 mesi che tutti sapevamo che sarebbe stata commercializzata.......ma scusa ,cosi per informazione,ma ogni volta che hanno tolto aggiunto colori optional ma in questo forum tutto sto casino di chi ha la macchina nuova,di chi ha il bianco gratis il grigio lo paga,di chi ha il sub xenon,bo io frequento il forum da pochi mesi ma non vedo proprio cosa cambia tolgono delle cose quindi???cosa ce di nuovo???svalutazioni ecc.ecc. io non la penso come voi e vi ho spiegato il perche'......voglio vedere alla fine allatto del ordine la mia con xenon e sub e cerchi da 17'' e bianco gara a 16900 su strada nuova ordinata no km zero......se pero poi costa di piu' allora come vedi il vantaggio non ce e quindi si ha un modello impoverito che apparentemente costa meno ma alla fine della fiera costa di piu a parita di allestimento!!!!non so se mi sono spiegato...... :)