Cosa avete fatto alla vosta 500 Abarth oggi?

Quote:

Originariamente inviata da Paoloabarth74

Oggi ho provato la Competizione verde acido, tanta roba anche in normal schizza su di giri, devono aver aggiornato il sw zero lag e prende giri da paura. record monza nuovo in normal troppo silenzioso, in sport è un diretto praticamente

L'avevo provata in Settembre...le 1446 non hanno poi tutto sto lag ;)

Il Monza preferisco il precedente per estetica ma effettivamente in normal soprattutto se si vuole essere silenziosi può fare comodo e in sport suona bene ma a me diede l'impressione di un sound leggermente inferiore al tradizionale :suda:

Quote:

Originariamente inviata da Paoloabarth74

Oggi ho provato la Competizione verde acido, tanta roba anche in normal schizza su di giri, devono aver aggiornato il sw zero lag e prende giri da paura. record monza nuovo in normal troppo silenzioso, in sport è un diretto praticamente

infatti io rispetto a quella della mogliettina non avevo avvertito il turbo lag ma solo la differenza di potenza e poi l'akra in sport è un altro mondo rispetto al monza con la molla

Quote:

Originariamente inviata da DanieleLaureti

L'avevo provata in Settembre...le 1446 non hanno poi tutto sto lag ;)

Il Monza preferisco il precedente per estetica ma effettivamente in normal soprattutto se si vuole essere silenziosi può fare comodo e in sport suona bene ma a me diede l'impressione di un sound leggermente inferiore al tradizionale :suda:

il vecchio monza ha i terminali più belli...x via di sound quello vecchio non era in inox, infatti era colorato di nero, penso sia un discorso di materiale, non credo abbiano cambiato l'interno del padellone

Quote:

Originariamente inviata da forest

il vecchio monza ha i terminali più belli...x via di sound quello vecchio non era in inox, infatti era colorato di nero, penso sia un discorso di materiale, non credo abbiano cambiato l'interno del padellone

I finali sono di una lega inox più pregiata anche nel vecchio...il resto è un acciaio aisi non ricordo che numero ma non è comune ferro, il mio non è verniciato ma di ruggine dopo quasi tre anni e usandola anche con le strade "salate" Non ne ha fatta :)

Pare che la valvola sia sempre comandata sia in normal che in sport e in certi range di rpm chiuda/apra comunque...impressione che ebbero anche altri amici presenti il giorno della presentazione in concessionaria...

Tornando in topic poco tempo fa ho messo su il diffusore di fragranze Abarth originale nell'accendisigari...ha due modalità di funzionamento luce ambrata e luce rossa a seconda dell'intensità della diffusione e un piccolo feltro da inumidire con olio essenziale :fico: :rolleyes:

Quote:

Originariamente inviata da DanieleLaureti

Tornando in topic poco tempo fa ho messo su il diffusore di fragranze Abarth originale nell'accendisigari...ha due modalità di funzionamento luce ambrata e luce rossa a seconda dell'intensità della diffusione e un piccolo feltro da inumidire con olio essenziale :fico: :rolleyes:

hai una foto?

Quote:

e un piccolo feltro da inumidire con olio essenziale

Si può mettere anche la benzina per diffondere l'aroma? :lol::lol:

Quote:

Originariamente inviata da DanieleLaureti

I finali sono di una lega inox più pregiata anche nel vecchio...il resto è un acciaio aisi non ricordo che numero ma non è comune ferro, il mio non è verniciato ma di ruggine dopo quasi tre anni e usandola anche con le strade "salate" Non ne ha fatta :)

Pare che la valvola sia sempre comandata sia in normal che in sport e in certi range di rpm chiuda/apra comunque...impressione che ebbero anche altri amici presenti il giorno della presentazione in concessionaria...

rimane sempre aperta o sempre chiusa, non c'è controllo in base ai giri

Quindi comprerai la Competizione?!?:ahah::ahah:

Quote:

Originariamente inviata da Paoloabarth74

Oggi ho provato la Competizione verde acido, tanta roba anche in normal schizza su di giri, devono aver aggiornato il sw zero lag e prende giri da paura. record monza nuovo in normal troppo silenzioso, in sport è un diretto praticamente

Mi interessa questa questione dell'aggiornamento sw...se ne sa qlcs?