Abarth 500 e 595: nuovo listino

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Originariamente inviata da AndreM

Io feci un preventivo ad aprile: clima automatico, schienale sdoppiabile, cerchi diamantati e monza e veniva fuori 20890
adesso sul configuratore: clima, pinze rosse, cerchi, monza, xeno, sub, vetri oscurati viene 20830 con in più di serie specchio elettrochimico e sensori di parcheggio.

Hai ragione su certi optional adesso ballanole 200 euro.....mla mia fatta cosi 230 euro in piu sarebbe costata adesso.....ovvio bisogna sempre fare i paragoni dal configuratore,sconti a parte......CONSIGLIO......NN FATEVI INGANNAREDAL FATTO CHE HANNO RIMISCHIATO GLI ALLESTIMENTI,LAUTO E LA STESSA DI PRIMA,NESSUNA NEWS DEGNA DI NOTA E UGUALE.....QUINDI COME SI OTTENEVA DAL 14 AL 17% DI SCONTO PRIMA DI GI7GNO,IDEM ADESSO DOVETE PRETENDERLO......iil mercato ci marcia su ste novta che nn lo sono,occhio!!!fosse stato un nuovo modello ci sta che lascontistica era piu bassa.....ma cosi no!!!se nn vi fanno questi sconti cambiate pure conce!!!!x me quella di antonio67 rispetto alle nostre e' carissima......antonio67 che scontistica hai avuto ?compresa di tutto messa su strada ecc ecc??

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Originariamente inviata da _TONY_

Hai ragione su certi optional adesso ballanole 200 euro.....mla mia fatta cosi 230 euro in piu sarebbe costata adesso.....ovvio bisogna sempre fare i paragoni dal configuratore,sconti a parte......

Ovvio te hai fatto una grande mossa a prenderla con quegli sconti!!

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Originariamente inviata da AndreM

Ovvio te hai fatto una grande mossa a prenderla con quegli sconti!!

Ma tu mi credi che manco sapevo di avere sub e xenon di serie eche prima erano a pagamento???ahahahah sai perche lo presa prima di un eventuale restyling che poi alla fine nn lhanno fatto???perche avevo paura in primis che toglievano il tjet,e in seconda x lo scontone....ma ripeto dovete pretenderlo anche voi,girate piuttosto.....nn ce alcuna novuta degna di poterfare meno sconti rispetto a prima!!!noi nn siamo scemi ragazzi.....nn ci impapocchiano concolore e dei nomi nuovi...lauto e la stessa!!!occhio!!!

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Originariamente inviata da _TONY_

Ma tu mi credi che manco sapevo di avere sub e xenon di serie eche prima erano a pagamento???ahahahah sai perche lo presa prima di un eventuale restyling che poi alla fine nn lhanno fatto???perche avevo paura in primis che toglievano il tjet,e in seconda x lo scontone....ma ripeto dovete pretenderlo anche voi,girate piuttosto.....nn ce alcuna novuta degna di poterfare meno sconti rispetto a prima!!!noi nn siamo scemi ragazzi.....nn ci impapocchiano concolore e dei nomi nuovi...lauto e la stessa!!!occhio!!!

Anche a me aveano proposto sconti allucinamenti,ma ho preferito aspettare e prendere l'ultimo modello. A me se hanno tolto gli xeno non me ne importa nulla,anche se a parita' di optional costa uguale o 200 euro in piu' non ne ne frega nulla. Volevo l'ultimo modello. Stop. Oggi chi vuole l'abarth e cosi', e oggi e questo il modello che vendono e il prezzo dell'usato sara' proporzionale al prezzo che oggi vendono il nuovo. quindi se oggi costa 17600 chi la comprata 22000 o 23000 anche se ci sono una miriade di optional perdera' un pozzo di soldi,e come ben sapete gli optional nell usato valgono quanto il due di coppe quando la briscola e a spade. Quindi e inutile sprecare fiato, chi la comprata prima ha un modello che non fanno piu', con maggior accessori di serie sicuramente ,ma sempre un vecchio modello, chi la compra ora ha un auto con meno accessori di serie (che ripeto a me non cambia nulla xke io non compro un abarth x gli accessori) ma e' l'ultimo tipo cioe' il my 2013. Questo e cio che mi interessa,poi x il resto il motore ,le prestazioni e quant altro sono uguali quindi ci ho guadagnato sul prezzo avendo l'ultimo tipo.

Io continuo a nutrire seri dubbi su quanto affermi circa l'usato..perchè non c'è nessun modello nuovo e vecchio..quel che intendo è che un'auto di 3 mesi fa può corrispondere perfettamente a una che si acquista adesso..non c'è potenzialmente nulla di distintivo tra una di "prima" e di "dopo", escluse quelle quattro cose che han messo..per cui, razionalmente parlando, una 500 Abarth presa con soli allestiementi di serie prima di quelli nuovi non vedo perchè mai dovrebbe avere una svalutazione superiore a quella che c'è stata fino adesso..lo stesso dicasi per le precedenti, sempre tentendo conto del mese di immatricolazione. Diverso sarebbe, ovviamente, se fosse stato fatto un restyling estetico o avessero introdotto nuovi motori..comunque ripeto, vedremo, è inutile fare supposizioni. Più che altro serve, ancora una volta, a spiegare che non si parla di nuovo modello in senso stretto..

Ragazzi per certi versi adesso l'elaborabile (uguale alla precedente quindi credo che non possiamo di nuova 500 abarth ma di nuova produzione) è conveniente sia per chi vuole l'auto "scarna" e per chi vuole accessoriare.
Io prenderò questo modello, indipendentemente dai fari e da tante piccole cose che voglio sulla mia macchina. E' vero il prezzo lievita ed arriva quasi come prima ma fa lo stesso.
Avete notato che i sabelt sono a costo 0 sul configuratore?

I Sabelt sono sicuramente un errore così come l'assenza degli stemmi laterali e il clima bizona..

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Originariamente inviata da 3nr1k0

I Sabelt sono sicuramente un errore così come l'assenza degli stemmi laterali e il clima bizona..

Spero proprio che non lo sia!XD

anche io lo spero altrimenti mi girerebbero parecchio XD

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Originariamente inviata da antonio67

Anche a me aveano proposto sconti allucinamenti,ma ho preferito aspettare e prendere l'ultimo modello. A me se hanno tolto gli xeno non me ne importa nulla,anche se a parita' di optional costa uguale o 200 euro in piu' non ne ne frega nulla. Volevo l'ultimo modello. Stop. Oggi chi vuole l'abarth e cosi', e oggi e questo il modello che vendono e il prezzo dell'usato sara' proporzionale al prezzo che oggi vendono il nuovo. quindi se oggi costa 17600 chi la comprata 22000 o 23000 anche se ci sono una miriade di optional perdera' un pozzo di soldi,e come ben sapete gli optional nell usato valgono quanto il due di coppe quando la briscola e a spade. Quindi e inutile sprecare fiato, chi la comprata prima ha un modello che non fanno piu', con maggior accessori di serie sicuramente ,ma sempre un vecchio modello, chi la compra ora ha un auto con meno accessori di serie (che ripeto a me non cambia nulla xke io non compro un abarth x gli accessori) ma e' l'ultimo tipo cioe' il my 2013. Questo e cio che mi interessa,poi x il resto il motore ,le prestazioni e quant altro sono uguali quindi ci ho guadagnato sul prezzo avendo l'ultimo tipo.

I modelli sono uguali,hanno fatto solo un "togli e metti" delle dotazioni di serie. Anch'io avrei aspettato probabilmente per vedere se cambiavano qualcosa di sostanziale (vedi il motore o un piccolo restayling), ma così non é stato.
Dunque non capisco questo accanimento nel sostenere che esista un modello precedente o successivo...cmq se si vuol credere che quest' ultimo sia un altro modello,liberi di farlo!