Gomme invernali: cosa montate??

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Originariamente inviata da Chomoloco

Interessanti le nuove Nokian però il disegno simmetrico del battistrada forse penalizza un po' le prestazioni e la silenziosità di marcia. Devo dire che qui non nevica, a me servirebbe semplicemente una gomma che abbia più grip sull'asfalto freddo e sull'acqua. Saltuariamente, ove mai ce ne fosse la necessità anche la neve. La Toscana è molto piovosa ma in pianura non nevica. Poi non so quanto possa essere attendibile un test inglese (climi decisamente più freddi) su una gomma che comunque dovrà girare nel Sud Europa. Bon sentirò i prezzi e poi vedrò il da farsi! Grazie!!!

In realtà l'inverno inglese è molto simile a quello del Nord Italia: tanta umidità, poca neve, ogni tanto ghiacciatina. :) Poi i test che ho trovato erano di AutoBild e ADAC, solo che erano tradotti in inglese (al tedesco non ci arrivo). Su AutoZeitung dicono: "Il WR D4 si comporta in modo sicuro anche ai limiti dell’aderenza, mantenendo sempre un comportamento dello sterzo immediato e diretto e sul bagnato convince con una buona frenata e una prevenzione dall’aquaplaning che non desta preoccupazioni. Nelle prove su strada asciutta, il Nokian WR D4 ha surclassato tutti gli altri pneumatici. Auto Zeitung ha registrato la più alta velocità nel test handling e la miglior risposta allo sterzo, davvero immediata." ;)
Quanto alla silenziosità: la misura da 14" per le Nokian WR D4 è data a 68dB, le Bridgestone sono a 71dB (è tantissimo!) così come le Continental, mentre Dunlop e Goodyear decisamente meno, 66dB e 67dB. Secondo me, più che il disegno (simmetrico o asimmetrico) dipende molto dalla mescola, perché i modelli di queste marche sono TUTTI con disegno simmetrico, eppure ci sono differenze fino a 5dB.

@Yoda - lo so. Mi stupisco anch'io di me stessa. Ma le Nokian mi ingolosiscono e sono curiosa come i gatti. XD

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Originariamente inviata da mazoku

@Yoda - lo so. Mi stupisco anch'io di me stessa. Ma le Nokian mi ingolosiscono e sono curiosa come i gatti. XD

Le ho comprate la settimana scorsa, ingolosito anch'io, non tanto dalle review online, ma per opinioni dirette di gente che conosco (e di cui mi fido) sulle Nokian in generale come marca. Le review online, anche se di ADAC o AutoBild secondo me valgono il giusto, perché potenzialmente recensioni "interessate" (così come le prove auto delle riviste), inoltre sui pneumatici conta tanto (troppo) la misura, la massa del veicolo, la tipologia di assetto (come fa lavorare la gomma), ecc., dunque ne terrei conto, ma non mi baserei su quello.

Personalmente tra le migliori gomme che ho provato in assoluto, tra estive ed invernali, ci sono marche che molti considerano di serie B, ma non lo sono, semplicemente sono meno note e fanno meno pubblicità. Però non mi sentirei mai di dire che X è meglio di Y, al limite che sulla Panda/500/Mini o altre auto che ho avuto con quella gomma mi sono trovato bene (perché altrimenti dovrei affermare che sono molto meglio le Kleber invernali che avevo sulla Panda che le Pirelli winterqualcosa invernali della 500, ma proprio un altro pianeta, idem 1000 volte meglio le BF-Goodrich estive sulla Mini che le Michelin estive di primo equipaggiamento della Panda, ma sono modelli/auto/misure troppo differenti, il paragone è difficile)

Tornando alle invernali, per qualche motivo che non so spiegare, mi sono sempre trovato molto meglio con le direzionali, sia su neve che su asciutto e, soprattutto, bagnato, dunque ho optato per quelle.

Appena le proverò, al momento sono solo montate sui cerchi, vi saprò dire qualcosa di più su queste Nokian, anche se di nuovo: la 500L, rispetto alla 500, è tutto un altro pianeta, e sicuramente farà lavorare il pneumatico in un altro modo.

Spero non siano una sola, perché non è che siano proprio economiche...

PS. una nota ingegneristica. 3dB sono tantissimo si, perché equivalgono ad un fattore 2 in potenza sonora (i dB esprimono un rapporto tra potenze, sonore in questo caso, espresso in scala logaritmica)

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Originariamente inviata da Pinkus

Le review online, anche se di ADAC o AutoBild secondo me valgono il giusto, perché potenzialmente recensioni "interessate" (così come le prove auto delle riviste), inoltre sui pneumatici conta tanto (troppo) la misura, la massa del veicolo, la tipologia di assetto (come fa lavorare la gomma), ecc., dunque ne terrei conto, ma non mi baserei su quello.

Mi trovi assolutamente d'accordo: per quello in genere guardo Tyrereviews, così vedo i risultati di tanti test fatti da società diverse e di nazionalità diverse. Per fare un esempio (e sparare un altro po' sulla Croce Rossa teutonica): nei test tedeschi continuano a mettere le Continental TS850 una spanna sopra le altre, mentre in diversi altri test (non tedeschi) vengono superate da gomme più recenti, come le Ultragrip 9 o le Winter Response 2. Coincidenza? :rolleyes: Questo non vuol dire che le TS850 non siano buone, sono ottime, è solo che l'autopromozione spudorata mi fa venire un po' il nervoso... F-)

Ed è sacrosanto il discorso del comportamento diverso a seconda di misura del pneumatico e del peso dell'auto, infatti quando devo scegliere cerco di trovare misure simili a quelle che devo prendere: se poi in generale una gomma è sempre nei primi posti a prescindere dalla misura, beh, meglio ancora! :)

1 allegato(i)

Montato ieri i cerchi della trekking con l'ultimo modello delle Yokohama termiche che mi ha vivamente consigliato il mio amico gommista.Sono queste:
http://www.yokohama.it/Pneumatici/Au...(product)/V905
Le ho provate oggi sul bagnato tra statale ed autostrada e sono state eccellenti...non un'incertezza!!!
Vedremo come si comporteranno sulla neve...

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Originariamente inviata da mazoku

Su AutoZeitung dicono: "Il WR D4 si comporta in modo sicuro anche ai limiti dell’aderenza, mantenendo sempre un comportamento dello sterzo immediato e diretto e sul bagnato convince con una buona frenata e una prevenzione dall’aquaplaning che non desta preoccupazioni. Nelle prove su strada asciutta, il Nokian WR D4 ha surclassato tutti gli altri pneumatici. Auto Zeitung ha registrato la più alta velocità nel test handling e la miglior risposta allo sterzo, davvero immediata." ;)

Insomma mi hai convinto! Se non dovessi trovarle però, visto che anche su gommadiretto non sono ancora disponibili, penso mi butterò sulle Kleber Krisalp HP2 che ad occhio sembra abbiano un buon disegno del battistrada (da spaccaghiaccio) ma si trovano a prezzi nettamente inferiori rispetto a delle invernali di razza.
Anche se il gommista da cui mi servo normalmente (mandatario Michelin) dice che fanno schifo. :huhu:

Secondo me le trovi senza problemi: su gommadiretto non le hanno nella tua misura, ma nella 175/65 14" sì, probabilmente non sono arrivate ancora tutte le misure (e la 195/45 16" non è comunissima). Un gommista non dovrebbe avere problemi a recuperartele. :)
Su altri negozi online ci sono e per quella misura vengono circa 90€ l'una.

Le Kleber le monta mio padre, quindi io non le monterò mai per principio! XD

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Originariamente inviata da Chomoloco

Insomma mi hai convinto! Se non dovessi trovarle però, visto che anche su gommadiretto non sono ancora disponibili, penso mi butterò sulle Kleber Krisalp HP2 che ad occhio sembra abbiano un buon disegno del battistrada (da spaccaghiaccio) ma si trovano a prezzi nettamente inferiori rispetto a delle invernali di razza.
Anche se il gommista da cui mi servo normalmente (mandatario Michelin) dice che fanno schifo. :huhu:

Le Kleber (mi pare) Krisalp, sicuramente però un modello più datato, le avevo sulla Panda. Perfette! Sulla neve in partenza ai semafori andavo via come una scheggia, anche nei confronti di diversi fuoristrada e SUV 4x4 vari. Praticamente era come essere sull'asciutto (però misura ultra-stretta, come dovrebbe essere)

Sul cinquino consiglio i 175/65/14, si trovano facilmente e come misura sono ottime sulla neve. 4 cerchi da 14" de-fero costano nulla

Buongiorno a tutti, volevo un aiuto in merito alle misure dello pneumatico da acquistare per in mio 500 1.2 lounge.. Non avendo ancora il libretto perché mi arriverà con i primi di dicembre con l'auto, volevo portarmi avanti con l'acquisto delle gomme e ho trovato delle Nokian wr d4 a 65€ l'una.. Dite che la misura 185/55/15 va bene??

Si

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Originariamente inviata da Lattementa2015

Buongiorno a tutti, volevo un aiuto in merito alle misure dello pneumatico da acquistare per in mio 500 1.2 lounge.. Non avendo ancora il libretto perché mi arriverà con i primi di dicembre con l'auto, volevo portarmi avanti con l'acquisto delle gomme e ho trovato delle Nokian wr d4 a 65€ l'una.. Dite che la misura 185/55/15 va bene??

E' quella corretta per i 15". Se hai già i 15" e non vuoi cambiare cerchi, prendi quella misura.
Se vuoi farti il doppio treno, consiglio di passare ai 14" per le invernali: sulla neve vanno meglio, e visto che la 1.2 è un po' ferma, guadagni qualcosa tra minor impronta a terra e minori masse in rotazione. Inoltre costano pure meno, perché più piccole e molto diffuse come misura