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Diciamo che anzichè riempire i buchi dovrebbero raschiare via l'asfalto vecchio e rifarlo, almeno ogni tot anni. Io detesto le griglie trasversali che ci sono sui ponti, alcune di quelle griglie son così profonde che sembra di cadere da un palazzo di 5 piani
A occhio saranno poco meno di 200€ ad ammo..ma è meglio cambiarli tutti e due davanti..
Avresti potuto richiedere i danni al comune, all'anas, al'impresa di costruzioni, insomma a chi fosse responsabile dei crateri che ti sei beccato, fermandoti subito, facendo qualche foto, ecc... Ma ormai la vedo difficile.
Riguardo alla sostituzione, in questo caso oltre al danno c'è anche la beffa perché ovviamente è preferibile sostituire la coppia di ammortizzatori dello stesso asse, anche se rotto solo 1.
Si ma Alberth li ha montati da poco, se la sospensione destra non si é danneggiata, può sostituire solo quella sinistra secondo me...
domattina chiamo l'officina/concessionaria Abarth qui in città e provo a sentire....ovviamente dovrò prendere i due anteriori...Quote:
Originariamente inviata da Stancer
...dite che rimontare i suoi originali (stock) all'anteriore è una pessima idea? Monterei solo i due ammortizzatori anteriori stock, lasciando le molle Esseesse....
miseria della miseriaccia.....oggi tra cambio olio, filtro abitacolo, controlli vari, revisione (la prima dato che la macchina compie 4 anni)....ci ho lasciato 300€....minchia ma la sola revisione 65€??? ma che roba.....bah...
...e va bè... andiamo avanti! olè! :)
l'anteriore destro è a posto, al mio amico avevo appunto chiesto di controllarli entrambi per sicurezza....anche se sapevo benissimo che le due legnate cosmiche le aveva prese esclusivamente il sinistro.... poverino lui....ma che colpe aveva?...... :(Quote:
Originariamente inviata da Nik079
Qualcuno la pagherà.....e quel qualcuno sarò ovviamente io! olè! :)
Amen, stamattina mi sono incacchiato quando mi ha telefonato per dirmelo.....poi bòna lì......ormai è fatta! ;)
avrei potuto fermare il traffico creando un ingorgo allucinante, credimi, in quel tratto a senso unico e con la ciclabile e le aiuole non ci sarebbe stato verso di passarmi, per nessuno....e mezzo chilometro dietro ci sono altri due passaggi stretti con due rotonde ridicole e una immissione da un altro senso unico in direzione opposta.....in buona sostanza il caos, ma di quello con la c maiuscola! :)Quote:
Originariamente inviata da alet83
mi sono preoccupato di controllare il cerchio e la gomma "a vista".......era tutto ok....ovvio, la legnata l'aveva assorbita l'ammo...e azzarderei assorbita egregiamente...altrimenti avrei danneggiato anche gomma e cerchio forse....
...tra l'altro, ben consapevole che che il controllo a vista del cerchio non mi avrebbe dato la sicurezza, al cambio con set invernale dal gommista abbiamo guardato insieme il cerchio una volta smontato...tutto ok....non ho pensato di guardare subito anche l'ammo.....òi, pazienza....
vedrò cosa fare, l'anteriore destro è a posto....potrei prenderne uno solo in effetti......non so....boh...Quote:
Originariamente inviata da alet83
Ma sì puoi rimettere anche gli stock, l'importante è che siano uguali sull'asse..
li vendono a ricambio,puoi benissimo prendere l'ammortizzatore senza molla...appena ho 5 minuti se vuoi guardo anche quanto costano.