problema accensione a freddo 500 abarth

non vi esaurite inutilmente
che le benzine "speciali" siano migliori rispetto a quelle "normali" è risaputo..
il problema è che nel 2014 ancora non siete coscienti del fatto che pagate una benzina speciale per prendere una benzina normale se non addirittura dannosa!
le benzine speciali hanno l'aggiunta di additivi e, a causa del prezzo, vengono consumate molto lentamente, gli additivi tendono a posarsi sul fondo delle colonne di rifornimento, risultato: o beccate benzina annacquata oppure solo additivi!!!
morale della favola... andate di benzina normale e non spippatevi il cervello! comprate gli additivi abarth e miscelateli come da istruzioni così la benzina speciale ve la fate in casa.

novità.
stamattina ho portato la macchina in officina e mi hanno cambiato per scrupolo le candele.
guarda caso da quando ho fatto benzina in un altro distributore non mi ha piu dato problemi.
per adesso tutto bene e incrociamo le dita.

Idem anche a me,come ho già detto nei post precedenti......cambiando benzina (da wr100 a blueni più)i cambiamenti sono stati immediati,la macchina parte bene enon ha più fatto partenze a 3 cilindri.....bah,comunque è molto strano....

Non mettete benzina speciale (me lo hanno pure sconsigliato alle officine Abarth di Spazio a Torino), alla lunga danneggia il motore perché provoca spesso battiti in testa a freddo! E poi non serve a nulla, ne in termini di resa ne di pulizia, spendete solo di più inutilmente.

Quote:

Originariamente inviata da Pejotes87

Idem anche a me,come ho già detto nei post precedenti......cambiando benzina (da wr100 a blueni più)i cambiamenti sono stati immediati,la macchina parte bene enon ha più fatto partenze a 3 cilindri.....bah,comunque è molto strano....

molto strano anche perché a me lo ha fatto con una semplice benzina shell a 95 ottani.
sono sempre più convinto di aver fatto un pieno di benzina sporca.

Quote:

Originariamente inviata da chiwawa695

molto strano anche perché a me lo ha fatto con una semplice benzina shell a 95 ottani.
sono sempre più convinto di aver fatto un pieno di benzina sporca.

Non ti rimane che mettere il solito additivo...risolvi al 99%

Quote:

Originariamente inviata da Nik079

Non ti rimane che mettere il solito additivo...risolvi al 99%

si, ricordo nik che me l'avevi scritto.
dovesse ripresentarsi il problema allora ricorrerò a sto famigerato additivo.
grazie nik e grazie a tutti!

Quote:

Originariamente inviata da r0mualdo

non vi esaurite inutilmente
che le benzine "speciali" siano migliori rispetto a quelle "normali" è risaputo..
il problema è che nel 2014 ancora non siete coscienti del fatto che pagate una benzina speciale per prendere una benzina normale se non addirittura dannosa!
le benzine speciali hanno l'aggiunta di additivi e, a causa del prezzo, vengono consumate molto lentamente, gli additivi tendono a posarsi sul fondo delle colonne di rifornimento, risultato: o beccate benzina annacquata oppure solo additivi!!!
morale della favola... andate di benzina normale e non spippatevi il cervello! comprate gli additivi abarth e miscelateli come da istruzioni così la benzina speciale ve la fate in casa.

Ma dipende se vai da un benzinaio che nn ne smercia tanto sicuramente e cosi.
Io la uso ogni tanto sulla moto la 100 ottani della shell, e posso garantirti che sulla moto la differnza c'è,
e si sente notevolmente. Sulla macchina, la metto di raro e nn ho mai trovato differnze.
Precciso che la macchina e una Audi tdi 2.0

dopo 1500 km per la prima volta oggi a mezzogiorno... temperatura esterna 7°C... prima accensione... fallita... seconda accensione partita...ma la macchina borbottava e andava tipo a 3 cilindri.. ho dato un filo di gas e si è ripresa.. sono andato a lavoro.. macchina lasciata nel parcheggio... uscito da lavoro alle 22.00... temperatura esterna 4°C.. prima accensione.... parte... borbotta.. da a mancare.. e si spegne... seconda accensione partita...
1500 km sempre benzina normalissima della q8...

potrebbe essere la gradazione 10w50 che rompe i cosiddetti quando la temperatura e bassina? anche perchè dal 15 febbraio che l'ho ritirata e usata tutti i giorni non mi era mai capitato..
o magari un po di benzina sporca? avete avuto problemi del genere?

Tre o qiattro volte l'ha fatto anke a me.. Ma è sempre partita, non si ê mai spenta come a te.. Io credo a benzina sporca.. Mai messo benzine speciali o cose del genere.. Ora è di nuovo un orologio dopo aver fatto il pieno