E poi rischi che con una toccata anche minima ti salta tutto
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E poi rischi che con una toccata anche minima ti salta tutto
si ma se tocchi appena un marciapiede con 1 cerchio ti rimane il segno, se il cerchio l'hai plastidippato ti salta via tutto e poi hai 3 cerchi di un colore e 1 di un'altro ;)
Entrambi compatibili, ma i 4x98 lo sono perfettamente, i 4x100 richiedono bulloni flottanti. Più è basso il valore di ET, più il cerchio sporge. Fossi in te prendere l'ET35. Il canale incide sulla calzatura della gomma: più è largo più la spalla si distende. Col 6,5 calzi perfetto, col 7 tira lievemente ma niente di che..
Gli OZ comunque dovresti trovarli anche con foratura 4x98..
Qualitativamente direi equivalenti, gli OZ credo pesino meno..
Comunque ecco il risultato!
Quando diedi il mio consiglio su questi cerchi ti dissi che erano cerchi estetici da raduno tuning non cerchi prestazionali da auto racing come e la 500 abarth!!!!mi spiace che nn mi hai dato retta.....cmq il cerxhio e' bellissimo,aggressivo e fa una gran figura.....ma non sotto una 500 abarth.....vai tranky li rivendi quando vuoi sono ottimi cerchi qualcuno che fa estetica e nn gli fega delle prestazioni lo trovi......in ultimo volevo sottolineare che ha sentito la differenza in accelarazione,giusto x chi nn era convinto o nn dava il giusto peso al fatto delle masse sospese......il cerchio alleggerito fa la dofferenza eccome...... Grazie per il tuo parere ;)
l'effetto ottico è davvero super, peccato che pesino un botto :(
Ma davvero ti frega o senti così tanta differenza da un pò di peso in più da giustificare la rivendita e l'averci perso dei soldi? Fai gare di accelerazione per vivere? :)