raga mio pensiero personale:
se non mettete i BREMBO tanto vale non cambiare i cerchi e tenersi quelli originali
poi fate voi,io la vedo cosi.....
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raga mio pensiero personale:
se non mettete i BREMBO tanto vale non cambiare i cerchi e tenersi quelli originali
poi fate voi,io la vedo cosi.....
quindi tutti quelli che cambiano i cerchi alle macchina devono per forza montare un impianto maggiorato?
Che centrano freni e cerchi? Capisco molle e ammo, ma freni e cerchi non sono la stessa cosa..Quote:
Originariamente inviata da kimiabarth
Ciao kimi ii li ho cambiati per estetica e per prestazioni ci tenevo ad alleggerire le masse sospese rotanti pero mi incuriosisce la tua affermazione,mi piacerebbe sapere il motivo??Quote:
Originariamente inviata da kimiabarth
sulla 500 fa la sua porca figura l'impianto maggiorato....
Quindi?e come se ti dico e' inutile cambiare i cerchi se non cambi le luci :) non capisco cosa vuoi dire sono cmq entrambi due componenti che fanno la loro figura ma vuoi mettere un team Dynamics cerchio usato nelle gare o un ultraleggera piuttosto che un alleggerita rispetto a quei mattoni ambulanti di cerchi originali?????
_applaud_
Da tempo stavo cercando cerchioni neri per la mia Abarth.Mi sono imbattuto in un modello a buon prezzo( http://www.ebay.it/itm/Cerchi-in-leg...item5d3a07d189 ).Sono esattamente questi.Li ho trovati usati a 370.
Voi che ne pensate?VI piacciono?Per applicarli sulla nostra cinquina necessitano di modifiche??
Sposto nel topic dei cerchi
Grazie stancer e scusami per l'erroreQuote:
Originariamente inviata da Stancer