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guarda mi piacerebbe un sacco ma non ho ancora la certezza di essere a casa in quel periodo...Quote:
Originariamente inviata da Spale350z
...da quando ho preso il cinquino non sono riuscito ad andare mai ad un raduno o evento....impegni di lavoro e purtroppo la perdita di entrambi i genitori...
...ora ho sempre il lavoro che preme (per fortuna eh!) e un trasloco da portare a termine.....vediamo, incrocio le dita! ;)
Cosa dire del record monza? Una libidine! Specialmente con valvola sempre aperta! Scoppietta che è un piacere!
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Originariamente inviata da Albert-h
Mi dispiace davvero Albert.. Se vieni ci becchiamo dai :)
@Albert-h grande!! Benvenuto nel club dei monzisti..
Sappi che diventa una droga quello scarico
ma ....ragazzi...sto cercando di capire se è suggestione o meno.....ma ora col RM sento la macchina un filo, ripeto "un filo" più reattiva ai bassi rispetto che con scarico stock....
Ci ho fatto caso sia sabato che oggi, dopo il lavoro mi è capitato di fare un pò di strada con vari punti di rallentamento , curve...insomma quelle situazioni in cui sei costantemente in marcia, rallentando e accelerando....oi, mi è proprio sembrato che la macchina fosse meno propensa ad "andare giù", scaricarsi, non so come dire.......mi è sembrata un filo più "pronta"...davvero poca roba ma sufficiente per farmi provare una sensazione di guida ancora più morbida, continua....
...non fraintendete, è proprio una roba piccola piccola ma.....ho proprio questa sensazione.....
E' una cosa possibile? Ho descritto un comportamento che non ha logica o riscontro con altre situazioni sperimentate da voi?
La mia è semplice curiosità eh!
Oppure mi sono semplicemente rincog..onito??? :rolleyes:
boh....?!..... :uhu:
si chiama fattore contropressione la spinta della turba trova una leggera strozzatura alla valvola che sicuramente influisce a non scaricare subito la potenza accumolata e spinge leggermente di piu' penso possa essere questo che crea il monza
si essendo un pelo strozzato hai piu' contropressione, per cui ai bassi recuperei qualcosa
Di contro agli altri dovresti essere un pelo piu' tappato, ma non penso che girierai di continutuo ai 6500 giri :-) goditi i bassi!
Ti quoto, idem mi fa la stessa cosa, appena messo RM nuovo sulla mia stock, differenza meno secca nella risposta,molto più fluida e progressiva ,più pronto il motore, e il picco turbina leggermente più alto, forse proprio per il fatto di quella strozzatura, che all'inizio influisce...Quote:
Originariamente inviata da Albert-h
Ottimo scarico...
esattamente come pensavo....è stato anche per questo che ho voluto tenere la valvola non forzata sempre aperta.....ma non immaginavo di percepire in questo modo la cosa....Quote:
Originariamente inviata da mai pora
ottimo!
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Originariamente inviata da GoRdo6lSiCl6
no infatti....io giro normalmente sui 6579-6893.....giro più giro meno..... :ahah: