Cosa avete fatto alla vosta 500 Abarth oggi?

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Originariamente inviata da Gb595

Scusate, ma che prodotto usate per pulire i sedili in pelle??

Se per pulizia intendi veramente pulizia Derma della Labocosmetica e successivamente Derma Sealant che sigilla la pelle e la protegge dall'usura per 3 mesi...altrimenti per una pulizia decente ma senza protezione Mafra 3 in 1 pelle ;)
Purtroppo stò notando che per quanto li tenga puliti e idrati si stanno formando parecchie screpolature (su quello di guida, gli altri sono ancora nuovi visto che non sale mai nessuno :D). Qualità fiat... :rolleyes:
Potrebbe essere una scusa per passare ai Sabelt, chissà... :huhu:

Aaaah, ok

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Originariamente inviata da cri92

Qualità fiat... :rolleyes:

Non c'entra, lo fan tutte, è normale e inevitabile

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Originariamente inviata da Stancer

Non c'entra, lo fan tutte, è normale e inevitabile

Stancer tu che sai tutto, ho ordinato dei cerchi SS replica neri lucidi, solo che invece di essere 7×17 sono 7,5x17, non devo cambiare le gomme vero? Il venditore mi ha detto di no, per il resto sono uguali et 35 4x98

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Originariamente inviata da Stancer

Non c'entra, lo fan tutte, è normale e inevitabile

Ma anche no... ci sono auto con interni in pelle di 10 anni che sono ancora nuovi o quasi...la mia ha poco più di un anno eh, non puoi dirmi che è normale... e non sono il tipo che non cura i sedili (ogni mese o due pulisco e idrato con prodotti appositi).
E' pelle di qualità scadente inutile girarci intorno, non lo dico per denigrare fiat...

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Originariamente inviata da AndreaAbarth

Stancer tu che sai tutto, ho ordinato dei cerchi SS replica neri lucidi, solo che invece di essere 7×17 sono 7,5x17, non devo cambiare le gomme vero? Il venditore mi ha detto di no, per il resto sono uguali et 35 4x98

Tranquillo, secondo me fino a canale 8 non serve gommatura maggiorata..saranno leggermente più tirate sulla spalla ma poca cosa

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Originariamente inviata da cri92

Ma anche no... ci sono auto con interni in pelle di 10 anni che sono ancora nuovi o quasi...la mia ha poco più di un anno eh, non puoi dirmi che è normale... e non sono il tipo che non cura i sedili (ogni mese o due pulisco e idrato con prodotti appositi).
E' pelle di qualità scadente inutile girarci intorno, non lo dico per denigrare fiat...

Ni..nel senso..la pelle non è il top, questo è certo. Ma le grinze alla fine si formano su tutte le auto con qualsiasi tipo di pelle. Piuttosto sulla nostra c'è il passaggio della cintura sul fianchetto che dai oggi dai domani la segna..ma per la seduta direi che è nella norma.

In famiglia abbiamo avuto diverse auto con sedili in pelle, la mia è la prima che presenta queste grinze a solo un anno e due mesi di utilizzo (capirei se fossero 4 o 5)...sarà il tipo di seduta, sarà quel che volete, ma questa è la mia esperienza :)

Oggi fatto un salto in una concessionaria di un conoscente di mio padre che gareggia da molti anni nelle cronoscalate..ha avuto parecchie auto da gara, Sierra, Delta, diverse Escort, M3, 911 GT3 e ora ha una Huracan SuperTrofeo Evo. Nel salone aveva anche una Assetto Corse primissima serie, di quelle numerate, con cui gareggia il nipote. Ci son salito e a parte la seduta bassissima grazie ai Sabelt da gara è sostanzialmente la nostra stessa auto. Piuttosto notavo - e qui mi ricollego al discorso delle aspirazioni - che l'intake tramite naca sul cofano convoglia l'aria a un filtro piccolissimo, molto più piccolo di quanto sembri dalle foto. E la presa del cofano addirittura ha un restringimento nel convogliatore, penso per sfruttare l'effetto Venturi. Molto curiosa come cosa, è davvero strettissimo il passaggio, non pensavo..

Tranquillo, resterà soltanto la spalla della gomma leggermente più tirata