Allora ho fatto un paio di prove con la Grande Punto 1.4 di mio Padre :
ASR inserito : Leggera difficoltà nelle prime 2 marce a prendere i giri, non so se sono stato condizionato, però si nota che sia più frenata .
ASR disinserito : Velocità maggiore nel prendere i giri nelle prime 2 marce, e una sensazione di fluidità maggiore . L' accelerazione da 0 a 100 sembrerebbe migliorata .
Non ho effettuato test cronometrici, e nemmeno ho dati per quanto riguarda i consumi, ( non ho resettato i trip computer ) .
Purtroppo ho dovuto effettuare il disinserimento di nascosto :accord: , perchè mio padre non vuole che lo si disattivi, vaglielo a spiegare che è meglio attivarlo solamente su fondi scivolosi ( come pioggia, brecciolino, sterrato ) ma che sull' asfalto asciutto sembrerebbe dare solo vantaggi la sua disattivazione .
Cè qualche ingegnere FIAT qui ? wow :group: .
