Prodotto nel settembre 2010.
15mil km.
Questa settimana il pedale suona un rumore come un grillo :(
Preoccupazioni? viti?
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Prodotto nel settembre 2010.
15mil km.
Questa settimana il pedale suona un rumore come un grillo :(
Preoccupazioni? viti?
Avevo già scritto nella sezione sbagliata quindi lo incollo qui:
Buongiorno a tutti ragazzi,
Ho avuto il problema della frizione fuori garanzia...un bel giorno durante un raduno rimango con il pedale giù(tiro su il pedale della frizione e il perno che entra nella pompa esce fuori sede e quindi la pompa è out)...riesco ad arrivane nel mio garage in 1 marcia...da un primo controllo la pompa del pedale è andata...acquisto il ricambio(che su eper era arrivato a 3 versioni successive alla mia senza che nessuno mi segnalasse da parte di Abarth un eventuale problema)...monto il, tutto e la macchina sembra vada bene...dopo qualche gg la macchina inizia a perdere sostanzialmente dalla coppa del cambio...nei giorni successivi inizia nuovamente a rimanere giù il pedale della frizione e risolvo il problema rabboccando il liquido freni in quanto la pompa della frizione utilizza l'olio dei freni per azionarsi...finche l'auto non inizia a non andare più perché la frizione slitta...la porto da un mio amico la salgo sul ponte e smontiamo il cambio(lavoro davvero immane)...risultato?!?!il cuscinetto reggi spinta(cuscinetto idraulico) perde e ha letterarmente distrutto il ferodo della frizione e dulcis in fundo mi ha starato il volano...sostituito il tutto(700€ di solo materiale volano-frizionne-cuscinetto idraulico-paraoli vari-olio cambio)...bhe dalla mia esperienza posso suggerire a chi rimane con il pedale giù posso suggerire di non tirare con la mano il pedale ma prima aggiungete dell'olio nella vaschetta dei freni che vedrete sara sicuramente al minimo e dolcemente provate a pompare sul pedale della frizione e riuscirete a tornare a casa ,dopo di che suggerirei di andare in un'officina e magari spiegare quello che ho scritto qui...secondo me il problema un po di tutti(visto anche che si parla molto spesso di macchie(trasudo di olio sotto il cambio) è il cuscinetto reggispinta che perde(perché l'olio dei freni si riscalda e rovina la pompa)...spero che la mia esperienza(e soldi spesi)sia di vostro aiuto per cercare qusto grosso problema che affligge le nostre macchine...
p.s.Pensandocci su sostituire l'olio di freni con un dot più performante quindi che riscalda meno e quindi potrebbe ridurre iil problema del cuscinetto...
Attendo vostre considerazioni...ovvio che se i moderatori la ritengono un'eventuale soluzione al problema della frizione sarei lieto la mettessero in evidenza.
mi unisco al gruppo delle "vittime" della frizione...ieri sera il pedale è andato giù e addio...
adesso la cinqui è al motorvillage, lunedì sera me la ridanno...che 2 balle :/
Ciao mi dispiace tantissimo...hai controllato la vaschetta del olio freni?se leggi il mio post precedente capirai meglio!;)
no, che facciano tutto loro, io ho già le scatole che girano abbastanza....
macchina ritirata ieri dal carrozziere e oggi frizione...e che cavolo...comunque grazie!
Se ti va fai presente il mio problema...magari capiranno qualcosa in piu che non terrebbero in considerazione...per poi non avere problemi in futuro!...fai controllare che non ci sia qualche perdita sotto il cambio...Quote:
Originariamente inviata da Bond
Figurati...vorrei che le mia esperienza sia di aiuto a tutti...io ho speso uno sproposito e non vorrei far spendere ad altri tutti questi soldi...se e in garanzia fallo fare immediatamente!...se ti dicono che e tutto ok fatti rilasciare che tu hai fatto presente questo problema e loro dicono che e tutto ok...almeno se succede piu in la hai qualcosa da contestare...(io purtroppo non avevo niente in mano e ho dovuto spendere di tasca mia):(
Ragazzi volevo solo chiedervi se alla fine è stato fatto qualcosa da parte di FIAT per questo problema oppure se anche io mi dovrò proccupare quando mi arriverà la macchina. Chi ha comprato la macchina dal 2011 in avanti a mai avuto problemi? Grazie a tutti ciao!
Anche la mia è del 2011.... ultimamente con il freddo se provo a premere il pedale della frizione cigola leggermente (penso sia poco lubrificato) ...comunque a breve la porto in officina.....
.....pensavo di essere passato indenne, ed invece dopo 2 anni e 30.000 km oggi regalino della befana....si è rotta anche a me la molla del pedale.... Sono andato in concessionaria, e mi hanno confermato che la molla non viene venduta come pezzo di ricambio ma bisognerà sostituire tutta la pedaliera per la modica cifra di 200 euro + iva......nn ho parole.....tra l'altro, leggendo i vari post ho cominciato a fare caso che anche la mia frizione fa questo "Clack" seppur perfettamente funzionante (al momento)..il meccanico mi ha detto che siccome i tempi di attesa per la pedaliera sono lunghi posso tranquillamente utilizzare l'auto nel frattempo...ma secondo voi, c'è da fidarsi?????
Olè credo di avere pure io qualche problema. Il pedale della frizione in fase di rilascio sento un piccolo scricchiolio, e ho l'impressione che il pedale sia più molle e che le marce entrino più facilmente.