Dunque vediamo di rispondere un po a tutti....
@Gibbe595 Monto filtro aria e terminale libero, nient'altro.
@Ambro62 Sono andato dal mio meccanico, che gode della mia piena fiducia, preparatore e pilota di rally da una ventina di anni in collaborazione con un altra azienda che collabora con lui per le preparazioni. ha scaricato la mappa originale dell'auto e modificato quella, sotto ai miei occhi.
@cri92 Sono a conoscenza di MP Racing, ho letto molto sul forum di lui e non posso che avere un ottima idea di lui da quel che leggo, ma il mio meccanico gode della mia fiducia... lo conosco da quando ero bambino, sono suo cliente da sempre, come lui è stato mio cliente, conosco la persona e come lavora e non dubito del suo impegno e della sua serietà. la vettura è stata mappata e provata su strada, rimappata e riprovata. le pressioni sono da manometro originale. massima disponibilità e impegno a rivederci tra 3/400 km per riprovarla e vedere come si è assestata.
Mio personale parere, figo i numerini del banco rulli, ma rullarla dopo 2 minuti dalla mappatura poco ha senso considerando che comunque un po di tempo ci vuole perchè tutto vada in "simbiosi" e dia gli effettivi e definitivi benefici. quello che rulli oggi non è quello che rulli tra un mese e 1000 km percorsi!
p.s. picco a 1,6 e stabile a circa 1,4/1,35 , sarò più preciso appena la riproverò, praticamente dal meccanico son tornato a casa facendo solo 4/5km
