Non è vero, sono dati di fatto.
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Non è vero, sono dati di fatto.
Beh dai non ha tutti i torti... le ultime audi sono di un anonimo incredibile, e vogliono cercare di rivaleggiare con case di lusso e sportive tipo BMW e Mercedes, ma non ci si avvicinano manco lontanamente. Poi è la casa che ha fatto la Q7... Mio Dio. Brutte le audi, dalla a3 alla tt.
Brutte non direi dai! Ora come ora non ricomprerei un audi a causa dei troppi restyling che fanno e qualche problemino di troppo ma non rinnego la mia scelta di 4 anni fa...
quoto, quando mi volto a guardare la mia a3 dico sempre: dai che sei ancora un gran bel pezzo d'auto! (fortunatamente ho il muso pre singleframe".
Però a breve farà i sei anni e vorrei venderla prima dell'annuncio del nuovo modello. quindi cercavo un'auto che mi amozioni ogni volta che apro il box e che mi dia forti sensazioni al volante senza spendere un patrimonio.
Domanda ignorante/tecnica: perchè sull'SS troverò spinta agli alti giri e non ai 2000 (come sull'a3 con l'inserimento della turbina)? Non è sempre un motore turbo?
Certo, la spinta ce l'avrai in regime di coppia massima. Ora non ricordo il numero di giri esatto ma sarà sui 2500-3000. Prova a vedere nei dati tecnici ufficiali
Ovviamente, come dice Kine, cambia il punto di coppia massima... e la A3 spingerà anche a 1500 giri, ma ha 3800 inizia a mettere fuori la bandiera bianca. Con l'Abarth a 3800 scatta il divertimento :ahah:Quote:
Originariamente inviata da Zangief
Mi hai letto nel pensiero...Quote:
Originariamente inviata da Zangief