spettacolare... attendo gli amici viziosi che lo monteranno a breve eheheh
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spettacolare... attendo gli amici viziosi che lo monteranno a breve eheheh
siamo intorno ai 1.200,00 ma mi sono fatto personalizzare i terminali tipo 0-100..
fatti in titanio.. però... ottimo materiale usato per le competizioni..
Speriamo però non duri quanto una competizione!!
Perche gli scarichi da competizione realizzati in titanio non durano 100 000 km come una marmitta normale..
ne farai 15000...
omologazione?Quote:
Originariamente inviata da uccio
omologato??? Ma l'hai visto? è un diretto praticamente, ci manca poco!!!
Quindi TEORICAMENTE non sarebbe poi così difficile come si pensi saldare il titanio, ho capito bene TRAP? Del tipo, se ho una saldatrice "banalissima" (si fa x dire) MIGtronic potrei tranquillamente saldare dei tubi di titanio ottenendo una resistenza "di aggregazione" tra le 2 parti eccellente? Non sono un fenomeno a saldare, sto pian piano imparando, così per imparare cose nuove anche se non fa parte del mio "ramo" al lavoro, però mi piace sapere tutte queste cose e metterle in pratica, come dire, son punti in + ;-)
da quello che si sostiene il problema è saldare in ambiente controllato con argon o altro gas..se nella saldatura si assorbe troppo ossigeno si deteriora il titanio ....rendendolo debole...Quote:
Originariamente inviata da Acura
più che Mig devi usare il TIG..e poi come dice trap x il titanio ci vuole l'ambiente controllato..io vado avanti con le mie cose in aisi 304 che è anche già troppo bello x gli scarichi ;)
si be, senza dubbio l'AISI 304 è già un ottimo acciaio x gli scarichi!!! Beh, quindi saldare il titanio alla fine è un problema, nel seso che è proprio tutto quello che ci sta atorno che è uncosto aggiuntivo, l'acciaio puoi saldarlo anche in giardino :ahah:
in teoria lunedì prox vado direttamente alla supersprint a montare il terminale 2x100 :)
Io ho ordinato il replica assettocorse di Scara... 2 settimane d attesa...