...mi unisco al coro qui sopra!
grande NICK!!!!
la tua 500 e' veramente fatta bene ed accattivante!:yee:
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...mi unisco al coro qui sopra!
grande NICK!!!!
la tua 500 e' veramente fatta bene ed accattivante!:yee:
:D GRAZIE :DQuote:
Originariamente inviata da RICCCCIO
Ecco il primo turno (peccato per la vibrazione perchè la posizione della videocamera li è perfetta...azzo...devo risolvere subito _bash_):
si sente moltissimo il turbo... cmq appena ci vediamo ti faccio vedere come fissare bene la telecamera
complimenti! ; )
bei video! bel tiro il turbo niente da dire! :fico:
bravo.....................la guida e' pulita!
cacchio nn vedo l'ora di andare ad Imola!!!!!!!!:yee:
quanto mi manca la piZZZzzta! F-)
Si si da quando ho mappato è cambiato davvero tutto :DQuote:
Originariamente inviata da cinquino.abarth
La sistemazione della videocamera non è malissimo ma l'unico problema è che evidentemente non avevo avvitato bene il supporto e ballava :'( Comunque si sono curioso di vedere dove la fissavi tu...
Grazie Davide _icon7_
Ecco il secondo turno:
nick un consiglio... dal video ho notato che come me commetti un po' l'errore di tagliare troppo la curva con lo sterzo... purtroppo l'errore è tipico x chi arriva dalla trazione posteriore e senza controlli...
la prox volta se ti capita prova ad essere più dolce con lo sterzo e magari fare cordolo cordolo e vedrai che il TTC taglierà molta meno potenza e renderà molto di più. Anche io pensavo che fosse totalmente inutile ma usato bene fa la differenza
Si è vero. Al primo turno soprattutto non mi trovavo proprio non avendo mai avuto, nemmeno per strada, una TA. Effettivamente il TTC serve davvero. Senza la macchina non si guiderebbe al limite per l'eccessivo pattinamento. I cordoli preferivo lasciarli dove stavano e non sfruttarli perchè questa è la macchina che mi deve portare in giro tutti i giorni :DQuote:
Originariamente inviata da cinquino.abarth
perchè per trackday "seri" cosa usi nick?
PM _icon7_Quote:
Originariamente inviata da alex88c