quoto Mario e MrTFM... vai di TwinAir...
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quoto Mario e MrTFM... vai di TwinAir...
Piccolo O.T.
@MrTFM
Differenze con il mjet mappato??
fine O.T.
Abbastanza evidenti, l'erogazione è più fluida sul Mjt, ma il twinair ha delle potenzialità incredibili. Ti fionda a fondo scala in un nonnulla..... Non per niente fa lo zerocento in 11 secondi....
E' un gioiello. Davvero.
Il Mjt 75cv originale comunque viene surclassato alla grande.
Il FIRE è morto, gloria e prosperità al TwinAir....
Puntate sulle nuove tecnologie!
PS: se dovessi prendere la 500 OGGI, ordinerei il TwinAir. Senza pensarci un secondo. Da Sander e i ragazzi di RPCorse ci andrei comunque, secondo me si divertirà un sacco a mapparle....
quoto se dovessi cambiarla, sicuramente prenderei un TwinAir e sicuramente una by diesel blu cabrio...Quote:
Originariamente inviata da MrTFM
Welcome:D:D
grazie ancora a tutti per gli splendidi consigli... quindi ora mi rimane il dubbio tra gpl e twinair. Come dice qualcuno di voi, però, il metano sarebbe ancora meglio!!!
Certo che l'idea, alla lunga, di risparmiare così tanto in rifornimento è molto accattivante!
Tra l'altro sempre rimanendo sul tema del mio post precendente sul sito di Landi ci sono offerte per la conversione a gpl e metano... http://promozioni.landi.it/
Cosa ne pensate?? C'è di meglio?
Ciao!!!
landi monta impianti anche su macchine come Subaru o Bmw, quindi massima qualita'.Quote:
Originariamente inviata da vecchia_milano
ti consiglio di fartelo montare direttamente in fiat, tra l'altro anche la stessa fiat usa gli impianti della landi renzo... quindi...
Eh, guarda: è proprio il ragionamento che avevo fatto. Spesso gli impianti gpl (o metano) sono sconsigliati perché creano qualche problema di manutenzione, però se case come fiat, bmw o altre (anche toyota, ora) montano landi vuol dire che è affidabile. O almeno spero...;)Quote:
Originariamente inviata da mfabietto
Benvenuta....
Welcome...