Rimappare motore 1.3 Multijet II 95 CV

Beh RossaSfrontata, non posso che ringraziarti per l'incoraggiamento che mi stai dando, anche perchè forse a causa dai pochi km che ho percorso ma al momento il jet lag è abbastanza fastidioso e mi augoro proprio che scompaia molto presto.
Comunque la discussione iniziale era partita per sapere se questo motore si può rimappare senza mettere un modulo aggiuntivo e a quanto pare a parte Romeo Ferraris nessuno è in grado di farlo.
E anche di Romeo Ferraris nessuno del forum sa niente.
Confido che Mau87 o altri trovino al più presto soluzioni per rimappare sto motore, così da risolvere definitivamente problemi di Jet lag e buchi di coppia.

anche noi confidiamo che i protocolli siano disponibili il prima possibile,perche abbiamo la gente con i numerini che aspetta di mappare questo 95 cv

:fischio: Dove si prende il numero???

Cmq io e Gelindo facciamo il trenino e arriviamo in tandem per sta benedetta mappa.... (io aspetto dal 16 Febbraio 2010..., diritto d'anzianità F-) )

Ah ah?!? allora vedete che se c'è la gente che prende i numerini per rimappare sto motore 1.3 multijet II 95 Cv non è poi sta meraviglia che tutti dicono!
Rossa, facciamo veramente un viaggio unico direzione firenze e facciamo rimappare sto benedetto motore, che quando premi sull'accelleratore la macchina deve prendere dei giri. mica com'è adesso, che pare di pestare la pancia di una vecchia.

Quote:

Originariamente inviata da gelindo

In realtà la 95 Cv non è che non va, va solo dai 2000 in su.
In città se sei in seconda e quello davanti a te rallenta un po', quando riaccellleri non parti più.
Da 1000 giri ad arrivare ai 2500 (oltre ai quali comincia ad andare) ci mette una vita.

no beh adesso non esageriamo, se apro in seconda spara via che è un piacere!!
sicuramente nelle marce più alte, in marcia si potrebbe fare meglio, anch'io voglio la mappa per questo motivo. ma dire che è piantata è esagerato, ma sicuramente potrebbe far meglio.

per la mappa mettevi in coda!!! XD

toglietemi una curiosita' ma la 500 95cv va uguale alla punto 95cv? perche' se e' cosi' va come la 75...........

Non sò come vada la punto, ma la 500 l'ho provata con il 95cv ed è molto simile al 75 mappato, si sente il vuoto sotto i 2000 però non è poi così male.

Quote:

Originariamente inviata da gelindo

Ah ah?!? allora vedete che se c'è la gente che prende i numerini per rimappare sto motore 1.3 multijet II 95 Cv non è poi sta meraviglia che tutti dicono!
Rossa, facciamo veramente un viaggio unico direzione firenze e facciamo rimappare sto benedetto motore, che quando premi sull'accelleratore la macchina deve prendere dei giri. mica com'è adesso, che pare di pestare la pancia di una vecchia.

Gelindo.... ci sono post vecchi di quasi un anno in cui già rompevo le pelotas per avere la mappa... Appena mi danno l'ok sono già là..., non so se mi spiego.
Ma non dire che non va bene la 95cv..., a parte quel particolare sotto i 2000 va che è una meraviglia..., ma tu hai su ancora troppi pochi km, vedrai!

RossaSfrontata, ti credo perchè, più faccio km e più mi accorgo che il cinquino va meglio.
Anche il cambio, che i primi giorni era disastroso adesso sta pian piano diventando meno legnoso (pian piano usando dell'ottimismo).
Comunque appena l'avevo ritirata pensavo mi avessero inc...lato di brutto invece adesso sono moderatamente contento del mio acquisto.
Credo che con il tempo mi innamorerò anche della meccanica della 500, così come fin da subito mi sono innamorato della linea. (un motivo per comprarla ce l'avevo eh).
P.S. comunque la mappa la faccio fare appena possibile, anzi mi sto tenendo a stento dal provare sto Racechip.
http://www.racechip.de/racechip-chip...ctdlb537fg7ev1

Speriamo che la mappa arrivi prima che la mia debole volontà ceda alle tentazioni.

io non mi fiderei di farmi saldare e dissaldare la centralina con un chip ;) molto meglio la mappa e poi credo che la mappa gestisca piu' cose di un semplice chip ;)