Fair: Controllare Motore

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Originariamente inviata da jack

Questa mattina sono andato all'offina FIAT (CasaMadre) che c'è qui a Firenze...
Mi hanno guardato la vettura assicurandomi che non c'è da preoccuparsi e che è sicura e guidabile anche cosi com'è... Il problema, per loro ipotesi, è dato da un controllo della centralina guasto... e quindi per precauzione la centralina non manda il motore a tutto gas... lo trattiene...
mercoledi ho l'appuntamento e mi dovrebbero risolvere tutto.
SPERIAMO!

Ciao Jack, anche io ho qualche problemino (PROBLEMONE) che mi ha fatto accendere la spia gialla e il medesimo messaggio praticamente da subito.
...tralasciando il mio caso disperato (vedi topic "5oo Stuprata" ), mi chiedevo se anche il mio motore stia ora girando "in protezione" come è acaduto al tuo.
Forse sarò anche diventato paranoico ma facendo un confronto "ad oculum" con la mia Y 1.2 60Cv, quei nostri 9Cv in più non mi sembrano mica starci....
:confused:

Tu effettivamente hai notato una differenza tra "marcia a spia accesa" e "marcia a spia spenta"?

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Originariamente inviata da CCO

Ciao Jack, anche io ho qualche problemino (PROBLEMONE) che mi ha fatto accendere la spia gialla e il medesimo messaggio praticamente da subito.
...tralasciando il mio caso disperato (vedi topic "5oo Stuprata" ), mi chiedevo se anche il mio motore stia ora girando "in protezione" come è acaduto al tuo.
Forse sarò anche diventato paranoico ma facendo un confronto "ad oculum" con la mia Y 1.2 60Cv, quei nostri 9Cv in più non mi sembrano mica starci....
:confused:

Tu effettivamente hai notato una differenza tra "marcia a spia accesa" e "marcia a spia spenta"?

La differenza tra spia accesa e spia spenta in marcia si sente.... e tanto....
Io con la spia accesa non arrivavo nemmeno a 100 km/h....
Il problema cmq era dovuto a qualche impostazione da rimappare (cose che di solito fanno in concessionaria... ma non nel mio caso :D)
Comunque vai subito in officina.... se il problema è uguale al mio... in mezza giornata risolvi...
Se hai bisogno di maggior chiarimenti.... io sono qui!
Ciauz!

Grazie Jack! ;)
Ora la mia spia è spenta, e la differenza effettivamente si sente!
A me han cambiato la centralina in pietra, ed ora vediamo se il problema si è risolto (aspetto un po di chilometri e poi porto a controllo...)

Cmq io a "spia accesa" arrivavo anche ai 130/140.... :)

Perfetto!!!! Sono molto contento che ti hanno risolto il problema!
Visto che anche tu hai la mia stessa motorizzazione e hai purtroppo avuto anche il mio stesso problema con le spie, saresti cosi gentile da darmi un giudizio (appena hai fatto i km necessari per testare il tutto) sul motore e sporattutto sulle prima marce (seq. 1/2/3... io la sento molle... e senza ripresa!) Te ne sarei veramente grato!
Ciaoo!

Anche a me la seconda volta che l'ho accesa si è accesa la spia: "Fair controllare servosterzo"...ma il bello è che non l'ho ancora usata...è ferma in garage quindi sarà sicuramente un problema della centralina....però che pa..e

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Originariamente inviata da jack

Perfetto!!!! Sono molto contento che ti hanno risolto il problema!
Visto che anche tu hai la mia stessa motorizzazione e hai purtroppo avuto anche il mio stesso problema con le spie, saresti cosi gentile da darmi un giudizio (appena hai fatto i km necessari per testare il tutto) sul motore e sporattutto sulle prima marce (seq. 1/2/3... io la sento molle... e senza ripresa!) Te ne sarei veramente grato!
Ciaoo!

Ok, ma ancora una chiara idea non la ho (ho solo 1000Km di cui forse 100Km con spia spenta...)
Dalle prime impressioni però ti dico che di coppia non sembra essercene granchè...quantomeno in basso (dai 1000 ai 1800/2000rmp, anzi noto quasi una isteresi in sotto area 1500 con strada in salita...) la mia sensazione è che il propulsore vada un po "frustato" in area 2500. I consumi lo confermano (perchè praticamente sono contenuti a 16Km/lt) ma man a mano che passano i Km lo trovo sempre più elastico (..certo non so se sono io che lo uso con più coscienza o se è il propulsore che si assesta...)

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Originariamente inviata da violaalanis

Anche a me la seconda volta che l'ho accesa si è accesa la spia: "Fair controllare servosterzo"...ma il bello è che non l'ho ancora usata...è ferma in garage quindi sarà sicuramente un problema della centralina....però che pa..e

...fai una cosa, quando la porti a controllo fatti dire anche l'errore rilevato che facciamo una statistica ;)

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Originariamente inviata da CCO

...fai una cosa, quando la porti a controllo fatti dire anche l'errore rilevato che facciamo una statistica ;)

Ok lo farò!!

arrp

idem con patate

dopo tre giorni e 200 km si accende a fatica e poi lucina gialla e motore in fanne..arrivo dal concessionario e l'officina si attacca col computer

"era attaccato male uno spinotto del contagiri, se lo fa ancora riportamela"

poi ci ho fatto un po di km e sembra ok

ma che arrabbiatura