Domani monto i 17 della abarth originali che ho nella cassa dell'ss... poi vedo se prendere i 16 o se tenere quelli da 15...
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Domani monto i 17 della abarth originali che ho nella cassa dell'ss... poi vedo se prendere i 16 o se tenere quelli da 15...
La vibrazione potrebbe dipendere dal fatto che è fuori equilibratura..comunque solo smontandolo si potrà capire l'entità del danno..
io vi dico che è piegato verso l'interno e si vede proprio la spaccatura del cerchio fra le 2 razze... ragazzi non scrivo x buon tempo!!! E' proprio rotto!!! :(
Ma per fortuna è una macchina... se si fosse fatto male qualcuno sarebbe stato più grave... Si ripara... :D
Hai ragione, l'importante che stai bene :) al resto la soluzione c'è ;)Quote:
Originariamente inviata da MOLI@BARTH
scusate lo sfogo ma a me è iniziato peggio,mattina del 31 trovo la macchina aperta lato guiida con rottura del vetro e ammaccatura dello sportello ma per fortuna con il blockshaft non se la sono presa!poi dopo la mezza notte sono andata al pronto soccorso perchè stavo andando in shock anafilattico!più di così!mi devo solo far benedire!!!
Ritornando in topic mi dispiace anche per te e diciamo che "chi fa qualcosa il primo dell'anno lo fa tutto l'anno" non sia vero!! XD XD XD
Mi dispiace per il tuo piccolo incidente, per fortuna non si è fatto male nessuno!
Il cerchio da sostituire, penso lo troverai! Quello dietro si sistema.
Non vi preoccupate troppo tu e Rosita: avrete sicuramente un bel 2012...per i danni avete già dato!!! :)
che sfiga
Verdetto: cerhio da buttare... si è piegato tutto l'attacco... ho fatto una fatica a smontarlo che metà basta... lunedi vado in demolizione a cercarne uno... intanto ho montato quelli a 5 petali della Abarth... hanno solo 1 problema, causa pistata a Lonato in kartodrono sono quasi slick... XD
Guarda che si può riparare...
Mi costa meno cambiarlo... Purtroppo non vendo KIWI e non posso permettermelo!!! XDQuote:
Originariamente inviata da Spoiler