Sì ma stiamo parlando di un benzina hai mai sentito un turbo benzina che consuma poco?
Visualizzazione stampabile
Sì ma stiamo parlando di un benzina hai mai sentito un turbo benzina che consuma poco?
...è perchè un turbo ha meno inerzie di trascinamento(posto che sappiate di che parlo)rispetto ad un sovralimentato volumetrico...
e bravo spoiler a trovato un kit proprio dedicato al 1.2 domani chiamo per sapere se il prezzo sta sui 1500 ci faccio subito un pensierino
...si beh...tra una cavolata e l'altra ogni tanto qualche indicazione utile riesco a darla...
montare si può montare ma ne vale la pena?!?!?
no no...
se monti un turbo i consumi non solo scendono....
ma corri il rischio che ogni cento km dovrai tirare fuori la benzina dal serbatoio se non vuoi che ti esca di fuori...
Cmq scherzi a parte, volumetrico o no, parliamo di una modifica antieconomica quanto circolare con una maserati 4000 a carburatore...
Il motore del 1.2 non è stato progettato nè studiato per ricevere sollecitazioni da 150 cv....
non è un motore abarth su cui i progettisti si sono cmq lasciati ampi margini per l' elaborazione...
li va sostituita tutta la "bibbia" con vangeli ed apostoli al seguito....
ed a sto punto se proprio farete la modifica, vi consiglio di appendere in auto un Gesù Cristo di 40 cm x 30 allo specchietto....
per tutte le eventualità del caso....
....e sperando che nessuno vi alzi il cofano... ;)