mah..a me sembra un sound da scarico libero..
Visualizzazione stampabile
mah..a me sembra un sound da scarico libero..
Lo sapevo che montava la 1446, ne ero troppo sicuro :D
racazi credo che questa non sia stock..
se fosse cn la 1446 come al solito le italianate di merda in usa auto migliori potente ed affidabili e da noi le soloite scassate..comincio a pensare di vendere la mia abarth e di passare a marchi più seri
Lo e', sulla versione usa ci ho lavorato ( e girato per Detroit per una settimana), e NON fa quel rumore la versione stock, e' similissima all'europea.
a me sembre strano quel rumore, sembra quasi l'assetto corse !! magari quello e' semplicemente un privato che ha gia' modificato lo scarico originale...
sicuramente in america sono piu' permissivi sulle emissioni e sui rumori
E' ovvio monta lo stesso motore della GPA evo.......Quote:
Originariamente inviata da OlandeseVolante
anche perchè lo scarico della vecchia AC è identico allo stock come finali..ma il sund è quello..ci avevo visto (o meglio,sentito) giusto allora..XD
Potrebbe essere quella che guidato, un po' di roba europea l'avevamo provata. La macchina arriva a breve nelle concessionarie...non e' ancora in vendita.......Quote:
Originariamente inviata da tunerz
[B]assolutamente all'opposto di ciò che dici, negli USA è già prevista in anticipo la quota emissioni California 2016. Alcuni Stati (NJ e DW) impongono addirittura l'esclusione per immatricolare veicoli non upgradabili alle emissioni previste della California.Quote:
Originariamente inviata da turbomir75
Quel veicolo in video è un prototipo che monta scarico AC. Il suono della 1446 è inconfondibile su scarico non silenziato. E comunque gli scarichi Europei non possono con omologa Europea esser installati negli USA, devono avere omologazione USA"
Exhaust Noise and the Law of California, USA
Section 1030-1036, 13 CCR, were intended to be used by Licensed Muffler Certification Stations as a means of detection if an exhaust system met the requirements of the Muffler Certification Program (When those programs were operational) They specify testing procedures for motor vehicle exhaust noise alone (as opposed to total vehicle noise) This procedure specifies a limit of 95 dB measured 20 inches from the exhaust pipe outlet with the engine operating in neutral, typically at speed of 3000-5000 rpm. It applies only to passenger vehicles. It does not apply to motorcycles or to vehicles over 6000 pounds gross weight."
Providing none of the disqualifying conditions listed in Section 40610b are present, the use of the CHP 281, "Notice to Correct" or checking the Dismissible Violation "Yes" box on the CHP 215, "Notice to Appear to Appear-Arrest Citation", would be appropriate for these violations.
Sopra per il rumore, per l'inquinamenteo....se skatalizzi negli USA è previsto l'arresto immediato...
Grazie mille!:DQuote:
Originariamente inviata da 3nr1k0
Però...3500€ :uhu: pensandoci non sono neanche troppi, però valutando il kit SS con quella cifra ti danno pure cerchi e freni, ci penserò, al momento la tengo originale..a parte il RM!:ahah: