Usa: 500 abarth tutti la vogliono!!!

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Originariamente inviata da 3nr1k0

La batteria è mostruosa..non è come la nostra..tutto il vano motore è diverso..sarei proprio curioso di sapere tra una cosa qua, una là, i rivestimenti, la turbina, la batteria, il telaio, il serbatoio più grande e questo e quell'altro, quanto pesa..scommetto TANTO per un'auto che non fa 4 metri..
Comunque lo ripeto anche qua..dei fronzoli non m'interessa nulla..vorrei solo turbina (senza MAir) e Bose, stop.

Peso a secco 1150kg circa..
Comunque non fatevi troppe paranoie per i tastini ed il resto, io ho avuto modo di vedere dal vivo la 500 USA e non è meglio della nostra, ha semplicemente dei dettagli diversi per rientrare nei gusti degli americani..

1150 contro i nostri 1045? Mi confermi? 100kg non son pochi..

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Originariamente inviata da 3nr1k0

1150 contro i nostri 1045? Mi confermi? 100kg non son pochi..

Così c'è scritto tra le specs..
Non sono per niente pochi e in un certo senso giustificano il powerstep superiore rispetto la versione standard europea

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Originariamente inviata da 3nr1k0

1150 contro i nostri 1045? Mi confermi? 100kg non son pochi..

alla faccia 100kg di differenza su 1000 sono tantissimi :uhu:

beh, la mia che ha il tettuccio l'ho pesata ed è 1110, non tanto distante da quella USA

si ma con il tettuccio ;) il paragone è berlina con berlina non skydome con berlina

Esatto..lo Skydome son 50kg..

alla faccia non credevo così tanto!

Eh già..beh se non si è fanatici della pista non è un problema..diversamente sì, perchè oltre al peso maggiore c'è da considerare il fatto che son kg sul tetto, che alzano il baricentro..

io non sono un fan della pista ma qualche volte mii piace andarci e lo sky l'ho eliminato dai miei pensieri + che altro oltre al fattore peso e baricentro al fattore tenuta guarnizioni e comunque in caso di incidente si ha la carrozzeria sulla testa non del vetro ;)