Kit Pinze Brembo

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Originariamente inviata da Nik079

Un numero dei pompanti più grande può servire a sollecitare in maniera più omogenea la pressione sul disco. In questo modo si distribuiscono meglio le forze (un pompante piccolo preme meno di un pompante grosso. Lo sforzo totale deve essere diviso per il numero di pomanti moltiplicato la superficie di contatto...)

Per farla breve, se hai tanti pompanti hai meno usura delle psatiglie e del dei dischi e comunque l'attrito è più omogeneo disspando meglio il calore prodotto dallo sfregamento...

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Complimenti ottima spiegazione non lo sapevo ;)

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Originariamente inviata da Nik079

Un numero dei pompanti più grande può servire a sollecitare in maniera più omogenea la pressione sul disco. In questo modo si distribuiscono meglio le forze (un pompante piccolo preme meno di un pompante grosso. Lo sforzo totale deve essere diviso per il numero di pomanti moltiplicato la superficie di contatto...)

Per farla breve, se hai tanti pompanti hai meno usura delle pastiglie e dei dischi e comunque l'attrito è più omogeneo dissipando meglio il calore prodotto dallo sfregamento...

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Ottima spiegazione ..grazie1000

Cmq maggiorare ancora di più la frenata mi sembra esagerato.. Già le pinZe GPA con dischi Sport hanno un'ottima frenata... Altrimenti si arriva a bloccare le ruote anteriorie e dietro si alza e si capovolge in avanti tipo cartoons.. Hihihihih

si ma bisogna anche aumentare il diametro del disco altrimenti se aumentiamo solo il numero dei pompanti otteniamo l'effetto contrario..... frena meno :)

Sapete una cosa vorrei maggiorare il posteriore spiego meglio vorrei mettere un disco più grande dietro ,perché davanti si vede un disco enorme con una bella frenata dietro si vede un disco proporzionalmente troppo piccolo... Ki ha idee e spiegazioni? Grazie 1000