Vibrazioni volante continue. TA o Gomme?

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Originariamente inviata da 500Matt

Si credo che la prova del 9 l'avrò ad aprile al montaggio del nuovo cerchio. Mi chiedo, la il gommista che mi ha montato le gomme sullo stesso cerchio non mi ha detto nulla (neanche io ho detto nulla perché mi sono dimenticato), ma lui poteva accortesene se c'era qualcosa di sbilanciato?

Comunque so solo che ora mi godo appieno le mie Dunlop che sono veramente veramente fenomenali e mi piacciono tanto.

No perchè non le controlla le gomme che deve smontare ;)

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Originariamente inviata da 500Matt

Si credo che la prova del 9 l'avrò ad aprile al montaggio del nuovo cerchio. Mi chiedo, la il gommista che mi ha montato le gomme sullo stesso cerchio non mi ha detto nulla (neanche io ho detto nulla perché mi sono dimenticato), ma lui poteva accortesene se c'era qualcosa di sbilanciato?

Comunque so solo che ora mi godo appieno le mie Dunlop che sono veramente veramente fenomenali e mi piacciono tanto.

Se il cerchio era sbilanciato, lo dovrebbe aver visto nel momento in cui ha montato la gomma invernale, ma non è detto che la bilanciatura che va bene sulla Dunlop sia la stessa che va bene con la Goodyear, perché bilanci il cerchio E la ruota, che cmq è soggetta a fisiologiche deformazioni. Se fai tanta strada con una ruota sbilanciata si vede il consumo non uniforme del pneumatico, ma - anche se fosse così - non credo che tu ci abbia fatto così tanti km da renderlo visibile a occhio nudo. :)

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Originariamente inviata da mazoku

Se il cerchio era sbilanciato, lo dovrebbe aver visto nel momento in cui ha montato la gomma invernale, ma non è detto che la bilanciatura che va bene sulla Dunlop sia la stessa che va bene con la Goodyear, perché bilanci il cerchio E la ruota, che cmq è soggetta a fisiologiche deformazioni. Se fai tanta strada con una ruota sbilanciata si vede il consumo non uniforme del pneumatico, ma - anche se fosse così - non credo che tu ci abbia fatto così tanti km da renderlo visibile a occhio nudo. :)

Mi fai venire in mente che ho notato, mentre mettevo via il treno estivo una gomma più usurata ma ci ho fatto davvero poco caso. Appeno ho tempo vado a ricontrollare. Non so se avrei potuto accorgermene, se fosse stata sbilanciata, dopo 3000 km percorsi