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Originariamente inviata da pgx

Hai visto quando appare la videata Ecodrive con la freccetta che si alza quando premi l'acceleratore? be ho notato vedendo vari video su youtube e il manometro del turbo di un mio amico che ha la 500 abarth che il funzionamento e' abbastanza simile devi considerare che la zona verde e' la pressione che va da -1 a 0 bar poi la zona gialla-rossa parte da 0 fino al massimo della pressione cioe' dalla zona gialla a quella rossa e' dove inizia a lavorare la turbina.Ho fatto varie prove e confronti con i manometri veri e lavora allo stesso modo infatti ai miei amici dico che quella videata e' il manometro del turbo.:)

_doppio_muro_:uhu::paura:

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Originariamente inviata da Andry720

_doppio_muro_:uhu::paura:

Mi rendo conto che ho detto una c*****ta ma volevo dire che piu' o meno l'effetto e' quello guarda su youtube la prova della 500 cult vedrai che la barra del turbo schizza al massimo quando si accelera e si spenge quando si toglie il gas e' molto approssimativo non c'e' una scala graduata ma solo il limite minimo e massimo quindi presumo che l'eco drive faccia lo stesso effetto tanto cosi' servono solo per fare scena, io mi accontento piuttosto che montarne uno con il pericolo di uscire fuori garanzia e compromettere le prestazioni.:D

vabbè, però non andare in giro a dire che è il manometro del turbo...immagina uno che decidesse di prendere quel nav, che francamente economico non è, anche per quel motivo, bene che vada ci resta male, mal che vada ti viene a cercare :D

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Originariamente inviata da Saetta_McQueen

vabbè, però non andare in giro a dire che è il manometro del turbo...immagina uno che decidesse di prendere quel nav, che francamente economico non è, anche per quel motivo, bene che vada ci resta male, mal che vada ti viene a cercare :D

Hai ragione a questo non avevo pensato scusate :rolleyes: