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:'(
Grazie ragazzi del sostegno...
Spero che questo mi serva di lezione nella speranza che tutto vada per il meglio!..
Questa e' l'ultima volta che gli mettono le mano vicine se non risolvono
Poi non sopporto le poche risposte che mi danno ai miei perché..
esattamente !! e' assurdo che ti diano una distanza di 30000 KM da un cambio olio all'altro su una vettura dotata di turbocompressore... vista la delicatezza dello stesso !Quote:
Originariamente inviata da pgx
in questo bisogna dire che FIAT e' prorio carente, si vantano per questi "gioiellini" di tecnologia e poi trattano a spanne la cosa fondamentale che e' la manutenzione programmata...
Penso anche io che qualche cosa di losco ci sia...ho avuto anche il pensiero che provassero a ripararlo...Quote:
Originariamente inviata da pgx
Mi fa rabbia perché l'ho sempre trattata bene ma avevo tralasciato il fatto del cambio d'olio nei due anni basandomi sui 30.000
Il mio meccanico generico un mese prima mi beva detto:quanti km ha la macchina?io gli risposi 27.000km!...lui mi disse che la fiat ci sguazza in queste cose e che gia a 20000 lo dovevo fare...Quote:
Originariamente inviata da turbomir75
Ha gufato incredibilmente!
Allora...lunedi come dicevo mi ha portato la macchina lui da casa all'officina...alla sera ho chiamato per chiedergli se avevano una macchina di cortesia e mi hanno detto che sentiva per martedi
Martedi ho chiamato e mi ha detto che non ne aveva ,ne avrebbe avuta una mercoledi ma mi ha detto:tanto arriva il pezzo ed in giornata te la faccio
Mercoledi chiamo e il pezzo non e' arrivato
Giovedi non chiamo e lascio stare...Ragazzi e' un mese che mi faccio venire a prendere!...mi ha prestato la moto anche mio fratello ma non posso andare avanti cosi!
Oggi ho chiamato...non ha risposto lui ma un altro dicendomi che la stava provando e che per le 17:00 massimo 17:30 me la portava a casa(a parte che non ho chiesto questo servizio)
Sono le 20:40...nessuno si e' fatto sentire...ho il suo numero,l'ho chiamato e non risponde!
Abito da solo...e questa cosa mi sta innervosendo parecchio
Scusami stavo leggendo il tuo post ma secondo me la colpa e' la tua,ma dove l'hai portata da quelli che vendono le piadine?:lol:Quote:
Originariamente inviata da sybor78
mi sarei rivolto a qualche officina + seria fossi stato in te....Quote:
Originariamente inviata da sybor78
l'ho portata dove ho comprato la macchina,visto che sembrava l'unica soluzione per far passare il turbo in garanzia visto i pochi km...
certo che se sapevo tutto stò giro ll'avrei lasciata dal mio meccanico generico...
Va be ti auguro di risolvere nei migliore di modi questo problema in bocca al lupo facci sapere:(.Quote:
Originariamente inviata da sybor78
Caro Sybor78, ti parlo da persona che c'è passata x ben 3 volte
la prima volta che portai la macchina a sostituire il turbo la portai in concess dove la comprai, sostituito il turbo tutto in garanzia e tutto apposto, anno seguente periodo di natale seconda volta turbina e il mio km era uguale al tuo 27mila km, incazzatura bestiale xk riconosco quando un turbo sta x saltare, vedi fumo bianco dietro, la vettura fa strattoni da mettersi collare, e poi quando si spacca senti un bel fischio, che se c'è una bella donna si gira pure =) apparte ca***te varie, la porto nella rete fiat, mi fanno il lavoro e io subito dissi al meccanico ma cosa fa spaccare le turbine cosi facilmente??? la sua risposta alla bobo vieri;BOH! e io mmmm apposto! non è che il prossimo anno ne devo cambiare un altra?? la risposta ma vah la turbina che ti hanno messa era una rigenerata, noi l'abbiamo messa nuova.
quest'anno dovevo fare il secondo tagliando (siamo a 2 anni e 5mesi di vita della macchina) bam 3 turbina! ritorno dove mi fecero il cambio della turbina, con tanta rabbia addosso, e mi disserò ma va sarà saltato il manicotto, te la controlliamo, turbina spaccata, subito dissi allora è in garanzia visto che è passato un anno e la loro risposta aaa assecondo di cosa dice fiat
cmq non si sono prese le loro responsabilità la fiat, colpa totalmente mia arriva l'ispettore mi dice xk non ho fatto subito il tagliando xk ho sforato di 1000km e io le ho subito detto xk il problema non è di tagliando essendo la 3turbina in 2anni e mezzo, lui si appendeva a questa "scusante" che io dovevo controllare il manuale etc etc e poi mi disse questo motore deve fare il tagliando almeno a 20000 km, e la mia risposta è stata: MA NEL LIBRETTO C'è SCRITTO A 30000 KM, A KI DEVO ASCOLTARE A QUELLO CHE DICE IL LIBRETTO O QUELLO CHE MI DICE LEI? qui nessuno mi ha detto e parlato di 20mila la sua faccia :s
in parole povere non ti fidare anche se sono casa fiat e cerca un turbista e lui ti spiegherà la reale motivazione di xk saltano i turbo, e ti dirà queste parole:
quando ti hanno sostituito il turbo, ti hanno sostituito i tubi oliodinamici??? hanno ripulito la coppa dell'olio e la succhierula??? xk queste concessionarie lavorano cosi: arrivi con il turbo rotto, sostituiscono il pezzo (45min) controllano i livelli e finito e poi ti chiamano un giorno dopo e fiat paga pure a questi meccanici, mentre un lavoro fatto bene, arrivi con il turbo rotto, smontano il turbo, i tubi oliodinamici, guarnizioni, pulizia della coppa dell'olio depositato in fondo (diventa catrame e ottura i tubi), sostituzione manicotto e tubi, turbina nuova e tagliando dell'olio nuovo, totale del lavoro 6h
scusa se sono stato lungo, ma la mia disavventura l'ho mandata pure alle testate giornalistiche e la fiat SI VANTA PURE CHE NON è MAI SUCCESSO UNA COSA DEL GENERE!
spero di esserti essere utile, quando arrivi dal meccanico fai subito queste domande avete ripulito il motore dall'olio vecchio? e chiedi subito se la turbina è nuova, loro ti diranno si, ma in realtà qui in italia hanno rigenerate nuove (sostituiscono il correassy spaccato o l'alberello) nuove le vendono solo all'estero vedi in Inghilterra e in Germania e x di + qui in Italia la vendono a 1790€+ IVA (neanche una kkk della supra costa cosi tanto) mentre all'estero la trovi a molto molto meno
un saluto e spero che ti vada tutto bene!!! CIAO SYBOR