1.3 MTJ perde giri

Ciao a tutti, ho una 1.3 Multijet Lounge di ottobre 2007 con 29 000 km e diversi rabocchi e due cambi olio, ma questo è un altro problema...:-( Fatto aggiornamento centralina e check vari all'ultimo cambio olio ( 2 settimane fa)

Ieri ho noleggiato per lavoro una 500 1.3 Multijet Sport con 1000 km di vita e mi sono accorto che è incredibilmente più veloce e reattiva della mia ( lenta e senza un filo di coppia). Non hanno lo stesso motore ( lounge e sport)??

Può essere un problema del mio motore? sapete aiutarmi??
Grazie mille

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Originariamente inviata da Mandrake

Ciao a tutti, ho una 1.3 Multijet Lounge di ottobre 2007 con 29 000 km e diversi rabocchi e due cambi olio, ma questo è un altro problema...:-( Fatto aggiornamento centralina e check vari all'ultimo cambio olio ( 2 settimane fa)

Ieri ho noleggiato per lavoro una 500 1.3 Multijet Sport con 1000 km di vita e mi sono accorto che è incredibilmente più veloce e reattiva della mia ( lenta e senza un filo di coppia). Non hanno lo stesso motore ( lounge e sport)??

Può essere un problema del mio motore? sapete aiutarmi??
Grazie mille

ciao!
che io sappia il motore è identico... non credo ke in fiat solo x l'allestimento sport le "vitaminizzi" un pò.... controllino?

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Originariamente inviata da Brian

ciao!
che io sappia il motore è identico... non credo ke in fiat solo x l'allestimento sport le "vitaminizzi" un pò

Esatto, il motore è (ovviamente) identico. Potrebbe solo cambiare la versione software della centralina motore, cosa che potrebbe portare qualche lieve cambiamento nell'erogazione. Se quella di Mandrake non è mai stata aggiornata ha sicuramente una versione precedente a quella che ha noleggiato.

La centralina sono sicuro mi sia stata aggiornata. Proprio all'ultimo cambio dell'olio ( circa 2 settimane fa) sono stato in fiat e mi hanno verificato che fosse l'ultima disponibile. cosa può essere secondo voi??
grazie mille

Ragazzi, anche io ho lo stesso problema.
1.3 mtj Novembre 08 con appena 6000km. Ho lamentato anche io più volte questa perdita di giri proprio come caciopdp, ho portato l auto in officina mi dissero che doveva dipendere dalla valvola egr incorstata, sono andato dopo due giorni mi hanno detto che la valvola era pulita e che il problema non dipendeva da quello. Ora sono precisamente 7 giorni che hanno l auto. Non vi sembra un pò troppo? quando me la ridanno? ogni volta che vado dicono domani ma questo domani non arriva mai :( consigli? mi sono stancato voglio il mio 5ino :.(

Mio malgrado, devo associarmi al club delle valvole EGR inchiodate.
I sintomi sono quelli precedentemente lamentati da altri utenti. Personalmente mi sono accorto del problema, poichè in piena accelerazione a gas spalancato mettevo la quinta e per un paio di secondi la macchina restava piantata.
In autostrada poi la situazione era ancora più fastidiosa.
Ad ogni modo, mercoledì la porto in officina dove provvederanno a rimettere tutto a posto.

e mi aggiungo anch'io..!!!..anch'io con il medesimo problema...la mia è un chiodo..!!!..l'ho provata tirando affianco a diverse 500 (di alcuni del forum) beh, io sono praticamente fermo, sia in ripresa che come velocità massima..
Sono andato in officina a dire appunto della valvola EGR, la loro risposta è stata che non ha nulla e mi hanno aggiornato la centralina per vedere se migliora, dopo 2000km non è migliorato un bel niente (si sento che va un pochino meglio, ma penso sia dovuto al fatto che si sta slegando!)..
Sto sinceramente pensando di andare da Sander a rimappare e poi dal mio meccanico di fiducia..per venirne a capo..

Anch'io ho lo stesso problema di caciopdp, ma a me succede quando vado ad una velocità costante di circa 70-80 km/h in 5° a circa 1600-1800 giri (1.3MTJ). L'ho notato per la prima volta il giorno stesso dell'ultimo aggiornamento della centralina, circa un mese fa o poco più. Secondo voi puo' essere sempre quella valvola?

Anche la mia sta presentando questo problema.....

Mi sa che lunedì passo in officina....

Anche io ho lo stesso problema di decellerazione, portata in officina hanno controllato valvola EGR. dpf, centralina ecc ma nn hanno risolto nulla, il problmema si ripresenta ogni tanto allo stesso modo. Mi sa che è proprio un difetto :.(