Ecco... il fatto che tenga molto non so se classificarlo sul positivo o sul negativo: se troppo rigido si rischia seriamente il ribaltamento... (Vedi 500 Cup..)Quote:
Originariamente inviata da Steve 89
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Ecco... il fatto che tenga molto non so se classificarlo sul positivo o sul negativo: se troppo rigido si rischia seriamente il ribaltamento... (Vedi 500 Cup..)Quote:
Originariamente inviata da Steve 89
e allora te lo consiglio!!Quote:
Originariamente inviata da Lu500abarth
è completamente regolabile, anche la durezza oltre che compressione ed altezza...ha 30 regolazioni di idraulica....Quote:
Originariamente inviata da Francesco2293
Scusami sei bergamasco come me, chi ti ha fatto i lavori se lecito sapere? Bergamo Carburatori? Sono messi vicino ad un capannone dove c'è una palestra crossfit? Perché ricordavo fosse in un posto diverso qualche anno fa....Quote:
Originariamente inviata da Lu500abarth
Più che il ribaltamento si rischia lo "scivolamento" laterale, un po' come la mia, perfetta da pista ma troppo, troppo, troppo rigida. Non riesco a capire quando potrebbe "mollarmi" la vettura. Troppo pericolosa così. Ci vuole un minimo di flessione .Quote:
Originariamente inviata da Francesco2293
Vero... con gli assetti estremi é difficilissimo per un non pilota comprendere il limite... quando la macchina scappa lo fa in maniera troppo brusca e rapida e una persona normale puo solo mettersi a pregare che si schianti senza farsi troppo male ... di fatto cappelli fa piu o meno cio che vuole con l’assetto... io ho i koni abarth ritarati da loro e la macchina è molto piatta ma nn troppo troppo estrema... scivola in maniera molto prevedibile diciamo e il sottosterzo é presente praticamente solo con le invernali sotto stress o sull umido...Quote:
Originariamente inviata da Kapsula
Io mi sono lasciato convincere per montare i Bilstein , spero ci sia un miglioramento sostanziale perchè tempo fa salii su una 500 con questo assetto e mi sembrava sia morbida che assettata allo stesso tempo(mentre con i miei modoficati sembra solo assettata)Quote:
Originariamente inviata da Andry720
Ne parlano tutti bene del b12 come miglior assetto stradaleQuote:
Originariamente inviata da Kapsula
Esatto... Loro... Si, erano ad Azzano fino a qualche anno fa...Quote:
Originariamente inviata da Kapsula
Ah ecco, magari andrò a fare un salto a parlare con Marino allora ;)Quote:
Originariamente inviata da Lu500abarth