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Effettivamente quella di farla riverniciare non è male come idea.Quote:
Originariamente inviata da Luca83
Peccato solo per gli ulteriori 2.000 euro che ti chiedono per riverniciarla.
D'accordo che si sta parlando ipoteticamente e probabilmente non c'è nessun limite di badget, però...
I colori sono belli tutti... credo che la prenderei nera, ma sinceramente andrebbero visti dal vero per decidere... poi:
- Interni pelle rossa in ambiente nero
- Kit estetico Abarth rosso
- Tetto scacchi bianco e scorpione bianco su cofano (secondo voi stonano con gli altri particolari rossi?)
- Cerchi da 16" a 8 razze (anche se non mi convincono più di tanto)
- Blue & Me Map
- Clima automatico
Totale 20740 €... escludendo il Map e l'antifurto... tanto basta aspettare che esca un nuovo listino e il prezzo vola magicamente a 25mila :p
A parte gli scherzi, questa sarebbe la mia configurazione se dovessi "per forza" prendere un'Abarth... ma a dire la verità preferisco la 500 normale, è più adatta a me... certo i cv in più fanno sempre piacere, ma io essenzialmente sono un comodone :p
Assicurazione atti vandalici rulez :accord: Scherzo eh......... ma prendere una SS full è ai limiti della follia... follia per follia, facciamo una follia completa e riverniciamola :dudule16: Tanto un'auto del genere si compra e non si vende più.Quote:
Originariamente inviata da Bobby_7
Cmq... dovendola prendere come nasce senza modificarla........ sarebbe:
Grigio Campovolo con kit estetico rosso
Pelle Rossa
B&M nav, clima automatico, specchio interno elettrocromico, cerchi da 17" a 10 razze. Tot: 20819 + kit SS (eurissssssss??????).
Riverniciandola.... blu chiaro perlato senza nessuna striscia.
Ho chiamato ora Fassina a Milano....... ordinandola ora consegna per ottobre.
Mi hanno detto che in tutti i casi non è possibile averla direttamente con il kit SS. Anche quando uscirà il Kit (novembre) bisognerà comprare la Abarth "normale", immatricolarla e poi kittarla.
............ .............. ................. ................ ................ ................. aiutatemi.
La stessa cosa accade anche per la GPunto, la si ordina Abarth e la si fa "convertire".Quote:
Originariamente inviata da Luca83
I pezzi che vengono sostituiti vengono consegnati all'acquirente dentro alla cassa di legno marchiata Abarth, dove c'era il kit.
Visto che per la GPunto il kit essesse costa 4.500 euro + manodopera, il dovrebbe essere identico o magari qualcosina più alto per la 500.
Io non la prenderei... :verso:
Pensavo si potesse ordinare direttamente così, come per la Mini Works.Quote:
Originariamente inviata da Bobby_7
Ci compreremo il Kit wow
non c'è un bell blu notte?
seno, la prenderei rossa coi cerchi della presentazione a Ginevra, il clima automatico, il tetto appribbile e il B&M Map... ;)
No, non c'è un blu, caxxus!Quote:
Originariamente inviata da ykdg1984
be io la prenderei inanzitutto bianca e nn si scappa di li,visto che da che mondo e mondo la abarth è stata bianca.e poi voglio un missile nn una macchina,quindi 500 abarth reparto corse serie limitata 200 somarinio che lavorano sotto il cofano:accord::baby: