Vari problemi 500 GPL BRC

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Originariamente inviata da Pinkus

Se non hai spie accese, difficile sia l'impianto gpl. In ogni caso la prima cosa da fare (sempre) è attaccare l'auto alla diagnostica. Ripartirei dal discorso batteria/alternatore, sempre non arrivi corrente, così a naso

Se il difetto è comparso in concomitanza del problema avuto con la batteria e l alternatore,anch io mi soffermerei su questi componenti,ma sopratutto i loro cavi...magari sono surriscaldati.
Anche perchè,sinceramente,alternatori sui fire ad appena 45000km io non ne ho mai cambiati...però per carità,tutto puo succedere.
Il dubbio infatti,è che scrivi che quando si spegne si accende la spia dell alternatore e olio....non quella ambra del motore?Perchè se veramente è così,molto probabilmente l auto si spegne perchè la centralina motore in quel momento non è piu alimentata.

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Originariamente inviata da alex-et3

Se il difetto è comparso in concomitanza del problema avuto con la batteria e l alternatore,anch io mi soffermerei su questi componenti,ma soprattutto i loro cavi...magari sono surriscaldati.
Anche perchè,sinceramente,alternatori sui fire ad appena 45000km io non ne ho mai cambiati...però per carità,tutto puo succedere.
Il dubbio infatti,è che scrivi che quando si spegne si accende la spia dell alternatore e olio....non quella ambra del motore?Perchè se veramente è così,molto probabilmente l auto si spegne perchè la centralina motore in quel momento non è piu alimentata.

Quando si manifesta il problema l'auto si spegne e si accendono spia olio ed alternatore. La spia ambra del motore resta spenta. Comunque anche io ci sono rimasto male per l'alternatore, macchina nuova con soli 3 anni.. comincio a sospettare un po' del meccanico :nervosi: tra l'altro me ne ha messo pure uno ricondizionato_bash_
Spero di venirne presto a capo. Comunque Alex non è strano che a benzina vada bene e a GPL no?

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Originariamente inviata da aleb1

Quando si manifesta il problema l'auto si spegne e si accendono spia olio ed alternatore. La spia ambra del motore resta spenta. Comunque anche io ci sono rimasto male per l'alternatore, macchina nuova con soli 3 anni.. comincio a sospettare un po' del meccanico :nervosi: tra l'altro me ne ha messo pure uno ricondizionato_bash_
Spero di venirne presto a capo. Comunque Alex non è strano che a benzina vada bene e a GPL no?

mah,tutto dipende da cos é che fa il difetto.
Però ti consiglio di girarci per giorni a benzina,almeno sei sicuro

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Originariamente inviata da alex-et3

mah,tutto dipende da cos é che fa il difetto.
Però ti consiglio di girarci per giorni a benzina,almeno sei sicuro

ora sto girando esclusivamente a benzina (1 settimana) e zero problemi. Settimana prossima cerco di passare dall'installatore.

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Originariamente inviata da aleb1

ora sto girando esclusivamente a benzina (1 settimana) e zero problemi. Settimana prossima cerco di passare dall'installatore.

...allora bisogna controllare per bene l impianto gpl...in quanto il suo cablaggio interrompe il cablaggio iniettori benzina

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Originariamente inviata da alex-et3

...allora bisogna controllare per bene l impianto gpl...in quanto il suo cablaggio interrompe il cablaggio iniettori benzina

spero solo sia competente questa officina visto che non ci sono mai andato (impianto installato in concessionaria) :rolleyes:

La vicenda non è andata a buon fine.. 500 incidentata. Probabilmente da buttare

L'importante in questi casi è la salute

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Originariamente inviata da Giudipeppe.83

L'importante in questi casi è la salute

Hai pienamente ragione.. mio fratello è uscito indenne per miracolo

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Originariamente inviata da aleb1

Hai pienamente ragione.. mio fratello è uscito indenne per miracolo

Ma l'incidente è stato causato dai malfunzionamenti della macchina o per cause esterne??