Se hai tempo e voglia, riesci a postare qualche foto?Quote:
Originariamente inviata da Fly98
Per quanto concerne la compatibilità del Logic 3 non vorrei che avessero fatto delle modifiche di recente....
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Se hai tempo e voglia, riesci a postare qualche foto?Quote:
Originariamente inviata da Fly98
Per quanto concerne la compatibilità del Logic 3 non vorrei che avessero fatto delle modifiche di recente....
No, dire di no, il Logic mi sembra sempre uguale come principio di aggancio, che lo rende inadatto allo spoiler, soprattuto con portelloni molto verticali. Il fatto è che circolavano liste di compatibilità inesatte, infatti ne avevo trovate 2: una, più vecchia, riportava la 500L come compatibile, l'altra più recente no. Peraltro mi fiderei più del feedback di proprietari di 500L che l'hanno provato sulla propria pelle, e che confermano che non è compatibile, sia qui che a mia precisa domanda fatta su Amazon
Appena conferito con Menabò.
NESSUNO e ripeto NESSUNO dei portabici posteriori è compatibile con la 500L normale.... mentre sono compatibili con la 500L trekking e living!!!
Mi ha detto che si tratta di problemi di materiali dei portelloni.
Il loro catalogo e shopping on-line è attualmente in aggiornamento.
Per la 500 L normale mi ha consigliato un normale portabici da tetto.
Ora che fare? Comprare lo stand-up e giocarmela... oppure andare sul sicuro e comprare il portabici da tetto?
Boh... lo stand-up monta, come dimostrato da almeno 2 utenti qui dentro. Chiaramente deve piacere il discorso cinghie, che se è vero che è pressoché universale, a me non piace (gusto mio).
Più che altro mi preoccuperei che montato non copra la targa (quindi non va montato troppo basso), e che con le bici sopra queste non coprano nemmeno parzialmente le luci, pena possibile sanzione. Da questo punto di vista (CdS), i sistemi a prova di controllo (tetto a parte) sono quelli per gancio traino, così hai luci ausiliarie e targa ripetitrice.
Beh il portabici da tetto.....hai mai immaginato cosa significa montare e smontare le bici a un'altezza di 1,5 metri.per me è troppo complicato.Trova un portabici da sportellone che è la soluzione migliore a mio avviso.Quote:
Originariamente inviata da speedyfra
FattoQuote:
Originariamente inviata da Sfrenato9
Le vostre osservazioni le condivido pienamente.
Per quanto concerne le cinghie.... che dire... Sicuramente senza è molto più elegante...
Detto ciò: Fly98 riesci a postare delle foto delle cinghie con l'agganchio all'interno, come da te descritto?
Per la mia esperienza... quelli della Menabò non hanno mai montato un portabici su una 500L, vanno ad occhio, poi inventano differenze tra modelli trekking, living o normale che a livello di montaggio non cambia assolutamente nulla. A me addirittura avevano detto che non riuscivo a montare il Logic perchè la mia era modello a metano.... che non ho nessuna differenza estetica con le altre versioni!!!! Comunque... la compatibilità con la 500L era dichiarata fino alla mia lamentela... dopo che mi hanno spedito il nuovo portabici il giorno dopo hanno cambiato la compatibilità con la 500L!!
Ribadisco... lo stand-up è compatibile, io ho quello a tre bici, l'ho montato l'anno scorso mettendolo le cinghie superiori esternamente allo spoiler e ci ho fatto più di 2000 km... compreso tratto in autostrada fino in Trentino con 3 bici caricate a 130km.... assolutamente nessun problema. Poi rimontandolo quest'anno avevo messo male uno dei ganci sopra e aprendo il portellone mi ha fatto leva e ho rotto un aggancio dello spoiler (quello dove internamente si infili il bullone) ma comunque lo spoiler è rimasto stabile e non si move. Ma proprio per questo, e tenendo montato sempre il portabici, ho montato le cinghie internamente allo spoiler (sviti i due bulloni interni e fai scorrere le cinghie verso l'interno e attacchi il gancio direttamente alla carrozzeria in metallo, 1 minuto di lavoro).
Per quanto riguarda l'apertura, per come l'ho montato io il portellone si apre senza problemi (ribadisco, lo tengo sempre montato e uso tutti i giorni il portellone per metterci il cane).... non devo minimamente intervenire sulle cinghie
Ora se capisco come postare le foto ve le mando...
Ecco le foto
Questo è il mio.
Ultima cosa... prima di prendere il logic... avevo quello da tetto.... sulla 500L è impossibile da usare almeno che non sei alto due metri, scomodissimo.... ero costretto a tenere una scaletta nel portabagagli per arrivare a montare la bici. Senza parlare poi dei consumi dell'auto, sopratutto in autostrada, quasi il doppio !!!!
Ti consiglio di mettere le cinghie laterali con il gancio di acciaio, nella parte bassa come le ho messe io, così eviti di avere problemi quando apri il portellone 😜Quote:
Originariamente inviata da tre king
Non ho il gancio ma delle specie di sfere che vanno a posizionarsi nella scalanatura tra portellone e carrozzeria...
Strano, nel mio c'erano sia le sfere sia i ganci in metallo da poter utilizzare a seconda de casi ... ma il mio ha i tubolari grigi e non neri, forse non è proprio lo stesso modello ... in effetti il mio si chiama stellbikeQuote:
Originariamente inviata da tre king
questo http://www.amazon.it/STEELBIKE-porta...rtabici+menabo
Ilm mio si chiama''Stand-up''della Menabò...con le sfere salvaguardi anche la carrozzeria.dalle foto anche la base è diversa.
Grazie per le foto!Quote:
Originariamente inviata da Fly98
Ma come hai fatto a far passare le cinghie sotto il lunotto posteriore?
Le inserisci da dentro e poi tiri fino a fine corsa e si bloccano molto bene.
Apri il portellone, sviti i due bulloni che reggono lo spoiler, passi le cinghie tra lo spoiler e la carrozzeria facendole scorrere.... passate al di la dei bulloni, fino a verso i giunti, rimetti i bulloni e hai fatto.... davvero ci vuole più a scriverlo che a farlo! A quel punto il gancio si tiene direttamente sulla parte metallica del portellone interna.Quote:
Originariamente inviata da speedyfra
E comunque... non immaginatevi chissà quale pressione esercitino quei ganci, il portabici è progettato per scaricare il massimo della forza verticalmente!
Il mio sogno comunque sarebbe quello di mettere il gancio di traino (che non posso mettere sulla versione a metano) e il portabici della thule da gancio di traino... uno spettacolo.... ma tra gancio 600-700 euro e portabici altri 500-600€ .... è davvero una spesa esagerata!!
Bene ... devo dare un occhiata allora! Come mi faccio un idea!Quote:
Originariamente inviata da Fly98
Secondo me il gancio traino per le bici è da crucchi!!!!:ahah:
E'... ma voi mette la comodità de na cosa del genere ��
http://www.amazon.it/Thule-926000-Po...i+thule+gancio
Poi.. ovvio.... se fai due gite in bici l'anno.... so soldi buttati.... ma se non ti muovi da casa se non hai le bici appresso come me... diventa una cosa davvero comoda!
Ho controllato quanto ha detto Fly98.
Effettivamente le due viti posizionate agli estremi dello spoiler sono una str... da smontare. Quindi la cinghia passerebbe sotto lo spoiler stesso per agganciarsi al portellone vero e proprio.
L'attacco che va sul portello è di quelli a forma di U?
Inoltre l'attacco non fa troppo spessore allo spoiler?
Secondo me non te lo mette fiat il gancio traino (quello loro, costosissimo), ma penso tu possa mettere un gancio traino aftermarket compatibile, facendolo installare da un installatore qualsiasi. E risparmi pure. Unico neo è la perdita di garanzia sulle parti coinvolte. Così mi ha detto Fiat al call center. Anche la mia a gpl non è teoricamente dotabile di gancio (secondo Fiat), ma a libretto è invece scritto che è dotabile di gancio traino, e infatti è possibile farlo. Volendo comprandosi il gancio traino sul web, facendolo montare e andando da soli all'omologazione, probabilmente con 300 euro te la cavi (ovviamente per roba base, magari nemmeno estraibile). C'era un topic a proposito su questo forum.Quote:
Originariamente inviata da Fly98
Il portabici da gancio traino è una figata, oltretutto probabilmente è un metodo di trasporto sicuramente legale, i portabici posteriori spesso non rispettano il Cds (anche se poi nessuno controlla...)
E non me lo dovevi dire questo!!!! .... Avevo accantonato l'idea perché pensavo fosse proprio illegale montare ganci di traino su macchine a gas.... guarda se con la scimmia che mi ritrovo mi tocca spendere 1000€ di portabici ��
Guarda il tuo libretto (non il libretto d'uso e manutenzione, parlo di carta di circolazione). Sul mio c'è scritto qualcosa tipo "dotabile di gancio traino fin dall'origine" e massa trainabile 1000kg (massima per rimorchio frenato, non frenato non c'è scritto nulla). Probabilmente è il gancio traino fiat a non essere compatibile con il gas, suppongo per via della forma/dimensione del sistema di ancoraggio alla scoccaQuote:
Originariamente inviata da Fly98
Aggiungo anche che un gancio traino con kit elettrico specifico per la 500L costa (online) sui 150 euro, a cui c'è da aggiungere diciamo 120-150 euro di montaggio (non puoi farlo da solo, anche ne fossi capace). Qualcuno ricordo avesse preso il gancio direttamente dal sito Autohak (produttore polacco, che poi molti altri rivendono), spendendo ancora di meno (sui 90 euro mi pare). Se della pratica di omologazione te ne occupi tu (perdendo però mezza giornata mi sa), devi ancora aggiungere solo più i vari bolli e tasse. Alla fine non costa poi esageratamente sto gancio traino
Il portabici è effettivamente caro, però con un po' di pazienza magari si trova usato.
Guarda questa discussione: http://www.cinquecentisti.com/forum/...di-traino.html
No... sul mio libretto non riporta nulla del genere... mi sa che sulla mia non si può davvero montare.... Grazie comunque....
Fly98 mi confermi che il tuo portabici è lo Steelbike 3?
Si è lui!Quote:
Originariamente inviata da speedyfra
Oggi sono passato anche dal carrozziere per far vedere quell'attacco che si è rotto.... mi ha confermato che messe così le cinghie forzano solo ed esclusivamente sulla parte metallica... quindi direi che posso stare tranquillo
Bene, una notizia in più!Quote:
Originariamente inviata da Fly98
Oggi ho rimosso quelle due viti, ma lo spoiler non faceva una piega.... non c'è stato verso di smontarlo!!!
Qualche consiglio?
Non devi staccare lo spoiler.... semplicemente infili la cinghia tra lo spoiler e la carrozzeria (lateralmente quindi) e la fai scorrere sin di fino ai giunti di apertura e poi rimetti i bulloni....
Alla fine l'ho comprato usato ma praticamente nuovo a 60€....
Tocca solo montarlo ed usarlo!
Buongiorno, sono in attesa di ritirare la mia Trekking ed essendo un appassionato di mtb (enduro) vorrei capire be come trasportare la mia bici. Ho giá un portabici da portellone ( Peruzzo Padova) ma sinceramente non amo queste soluzioni, sia perché rovinano la macina ( righi e possibili allentamenti delle cerniere) e sia perché non mi da l'idea di grande stabilitá e sicurezza. Vorrei montare le barre e un portabici da tetto, secondo voi, vista l'altezza del tettino, diventerebbe troppo scomodo?
P.s. sono alt 1,85
Ciao Prelli, anche io ho optato per la la soluzione barre da tetto, acquistando Thule SlideBar e il portabici Thule ThruRide565 che da la possibilità di togliere la ruota anteriore e fissare la bici tramite il perno passante.
Con le SlideBar è tutto più comodo in quanto vengono scorrono fuori dal baricentro della macchina aiutando il carico/scarico.
Spero di esserti stato d'aiuto.
Secondo me è molto scomodo il portabici da tetto.La soluzione più pratica ma anche la più costosa è il gancio traino+pedana portabici.Io ho il portabici da portellone...
L'ho viste ora le barre thule , senza dubbio più pratiche... ma costano un botto :-)
Potresti mettere delle foto della macchina con l barre? Così giusto per vedere di quanto si umbruttisce il cinquecentone :-P
@tre king prima o poi sará una spesa che affronterò, in gancio é troppo comodo
il portabici da tetto oltre ad essere scomodo non è il massimo (se lo usi spesso):
1) la bicicletta cola il suo sporco sul tetto della macchina
2) la puoi perdere (e non è successo a poche persone.. magari un po distratte, ma quante volte moglie, figlii, cane ed altro collaborano per metterci alla prova)
3) la bicicletta arriva molto in alto e ponticelli e parcheggi (anche quelli anti camper) possono essere fonti di danni importanti alla bici, portabici ed auto
4) consumi
5) non è economico, perche lo devi comprare buono.
io vivo nel mondo delle biciclette, vi consiglio fortemente il portapacchi posteriore, meglio se da gancio traino se l'uso che fate della bicicletta è settimanale, certo che se invece si tratta di portare una volta all'anno la bici del bimbo in vacanza si può mettere anche sopra portapacchi sdraiata.
su posteriore vi permette anche di lavare la bicicletta al lavaggio a gettoni senza neanche scaricarla e riportarla a fine uscita nel box bella pulita.
io la metto dentro la macchina!
Purtroppo ogni soluzione ha i suoi pro ed i suoi contro, bisogna valutare bene il tutto.
Personalmente , visto che non faccio grossi spostamenti, crwdo che la metterò sopra il tetto con l'aggancio per il perno passante ( uno tra i più sicuri) e con 150€ me la caverò ( 100€ barre,50€ elite sanremo) . Per la soluzione da gancio traino ne servono 800 minimo e francamente adesso non posso proprio spendere questa cifra :-)
Peccato che sulla 500L i sedili non sono asportabili , sulla " cugina " PT Cruiser Chrysler togliendo il sedile sigolo posteriore rieco a caricare due bici dentro e due sul porta bici , quindi le uscite in bici le faremo ancora con la Chrysler .