Cosa avete fatto alla vosta 500 Abarth oggi?

Raga ho un problema. Competizione 180 cv tutta stock senza modifiche. Da tre giorni è come se mancasse potenza. Non è pronta come al solito. La turbina non entra brusca come al solito. Poi comunque riesce a dare potenza in alto. Ma non entra come prima. In pratica sotto i 4000 giri è meno potente di prima.
Due settimane fa ho avuto un episodio isolato. Ero in terza ho affondato tutto e il volante ha iniziato a vibrare molto. Poi non l’ha più fatto.
Secondo voi cosa puo essere? L’auto mi pare che non fumi.

Quote:

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Originariamente inviata da marcello4895

Se ho fatto bene i calcoli sono 403.30€ manca qualcosa per arrivare a 490€.
Forse mancano due litri d'olio.

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Se evadi il fisco hai fatto i conti giusti, se paghi l’IVA ci sono OTTANTOTTO(santo cielo, OTTANTOTTO) euro di iva

Quote:

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Originariamente inviata da giacomo_et3

Raga ho un problema. Competizione 180 cv tutta stock senza modifiche. Da tre giorni è come se mancasse potenza. Non è pronta come al solito. La turbina non entra brusca come al solito. Poi comunque riesce a dare potenza in alto. Ma non entra come prima. In pratica sotto i 4000 giri è meno potente di prima.
Due settimane fa ho avuto un episodio isolato. Ero in terza ho affondato tutto e il volante ha iniziato a vibrare molto. Poi non l’ha più fatto.
Secondo voi cosa puo essere? L’auto mi pare che non fumi.

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È normale, è il telaio della panda

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Originariamente inviata da Gb595

Se evadi il fisco hai fatto i conti giusti, se paghi l’IVA ci sono OTTANTOTTO(santo cielo, OTTANTOTTO) euro di iva

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Allora non ti lamentare... 102.33 per 4 litri di Selenia è un buon prezzo.....;)

Quote:

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Originariamente inviata da marcello4895

Allora non ti lamentare... 102.33 per 4 litri di Selenia è un buon prezzo.....;)

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Mi lamento dell’IVA :-)

Come detto ho uno sconticino su alcune cose, ma la manodopera ho notato che è salita, lo scorso anno era 39, ora 42

Quote:

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Originariamente inviata da Gb595

Mi lamento dell’IVA :-)

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La Zanicchi è obbligatoria...:suda:

Comunque a parte le pasticche il resto e nella norma, il Selenia a 26€ litro e buono.

Quote:

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Originariamente inviata da marcello4895

La Zanicchi è obbligatoria...:suda:

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Aveva il Covid, uscita dall’ospedale appena in tempo per impormela

Quote:

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Originariamente inviata da Gb595

Mi lamento dell’IVA :-)

Come detto ho uno sconticino su alcune cose, ma la manodopera ho notato che è salita, lo scorso anno era 39, ora 42

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Hanno alzato i prezzi, del resto tutte le officine fanno sicuramente meno tagliandi, meno interventi, ecc. causa virus che ha comportato meno spostamenti, meno chilometri e tutto quanto ne consegue.
La cosa che mi manda ai pazzi sono i soliti “materiali di consumo” che addebita ogni volta qualsiasi officina in occasione di tagliandi, ma che consumano? Nemmeno la carta dei rotoli a strappo, in quanto non la possono più usare da tempo.....
Il mio meccanico consuma solo tempo, che gli retribusico :-)
Taglio corto, se mi permetti di consigliarti controlla il livello del’olio, o dopo 5-10 minuti dall’arresto del motore oppure a freddo, guarda che non sia oltre il massimo.

Quote:

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Originariamente inviata da giacomo_et3

Raga ho un problema. Competizione 180 cv tutta stock senza modifiche. Da tre giorni è come se mancasse potenza. Non è pronta come al solito. La turbina non entra brusca come al solito. Poi comunque riesce a dare potenza in alto. Ma non entra come prima. In pratica sotto i 4000 giri è meno potente di prima.
Due settimane fa ho avuto un episodio isolato. Ero in terza ho affondato tutto e il volante ha iniziato a vibrare molto. Poi non l’ha più fatto.
Secondo voi cosa puo essere? L’auto mi pare che non fumi.

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Non saprei, forse qualche manicotto che si è rotto?