Scoppietti

ihihih scusa ma quanti non ne sono entusiasti! hai il kat200 celle? se nn lo hai montalo, ti si raddoppia se nn quadruplica il sound...se mentre lo hai e vuoi un rombo tipo mini delta io sono 2 anni che ho l'inoxcar e nn lo cambierei mai e poi mai nemmeno se mi regalano il monza ihihh poi dipende il tuo gusto di sound ;)

Io monterò una configurazione credo mai provata: centrale silenziato e finale completamente diretto, chissà che salta fuori.. :uhu:

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Originariamente inviata da campyros

ihihih scusa ma quanti non ne sono entusiasti! hai il kat200 celle? se nn lo hai montalo, ti si raddoppia se nn quadruplica il sound...se mentre lo hai e vuoi un rombo tipo mini delta io sono 2 anni che ho l'inoxcar e nn lo cambierei mai e poi mai nemmeno se mi regalano il monza ihihh poi dipende il tuo gusto di sound ;)

Ma io non ho il monza. Domenica sono stato appresso a Scarnico che ce l'ha, senza kat 200 celle.

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Originariamente inviata da 3nr1k0

Io monterò una configurazione credo mai provata: centrale silenziato e finale completamente diretto, chissà che salta fuori.. :uhu:

NickS2k se non sbaglio per un po' ha girato con quella configurazione. Però lui ha anche il kat.

la mia con mappa scoppietta in cambiata solo tirando bene le marce...quando è bella calda qualche "petto" lo fa anche in rilascio :ahah:

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Originariamente inviata da NickS2k

L'Abarth stock è molto silenziata e tappata di scarico. E' vero che ha il centrale libero ma il terminale tappa moltissimo. Quella di mio fratello con solo terminale libero suona più della mia adesso e scoppietta SEMPRE in aumento (ad ogni cambiata ed ad ogni regime di giri) nonchè in rilascio. Ha un sound davvero fantastico senza essere eccessivo. Credo il più bel sound sentito fino ad ora rimanendo in termini accettabili.

Mentre la soluzione che adottavo io prima era da vera macchina da rally. Sul Tubo non rende bene l'idea ma andava in risonanza nelle macchine degli amici che mi seguivano per dire :D In rilascio botte continue in stile Iraq! Di notte si illuminava il terminale sinistro quando bello caldo :'( Ti giuro che era da pelle d'oca ma sinceramente parlando sono contento di averlo tolto vedendo i controlli attuali qui a Roma...

Anche se hai scritto a Marzo spero tu possa rispondermi, quella di tuo fratello per aver solo terminale libero quindi che modifiche ha fatto? La mia ora è stock e mi piace molto il sound, ma così come quella di tuo fratello è omologata?

la mia originale scoppiettava quando era bella calda..adesso con scarico e mappa lo fa in rilascio e ad ogni cambiata!!..XD

sono rimasto sconvolto da quella della mia ragazza..a circa 600 km(stock e tutta originale),tirandola in maniera non esasperata scoppietta tra 3-4 e 4-5!!!..anche in rilascio!!!

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Originariamente inviata da mikepedo

Ciao ragazzi, una domanda: la vostra Abarth fa gli scoppietti allo scarico in fase di rilascio?
La mia ogni tanto si, che tamarra! :)

si anche la mia li fa quando è bella calda e nn sono d'accordo con te che sia tamarra bensi è una prerogativa delle auto racing

Io con l'auto di serie nn ricordo se scoppiettava o meno xchè l'ho usata così circa 3 giorni ... poi quando ho montato kat 200celle terminale scara73 omologato filtro aria e mappa mi scoppiettava solo quando tiravo forte tra una marcia e l'altra...!

La mia con centralina bonalume in normal scoppietta solo quando è bella calda e cambiando sui 4000 giri, in sport è un concerto continuo, persino cambiando a bassi giri scoppietta (anche se in maniera molto lieve), è una vera figata!!!!

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Originariamente inviata da Bronzo

Anche se hai scritto a Marzo spero tu possa rispondermi, quella di tuo fratello per aver solo terminale libero quindi che modifiche ha fatto? La mia ora è stock e mi piace molto il sound, ma così come quella di tuo fratello è omologata?

Il fratello sta sul forum e ha il mio stesso terminale, è un artigianale quindi non omologato.